詞條
詞條說明
我國是洪澇災害頻發(fā)的國家,進入汛期,江河湖水位上漲,在長時間的高水位作用下,土質堤壩漫溢險情頻發(fā)。實際洪水位**過現(xiàn)有土質堤壩**高度,或風浪翻過堤壩**,洪水漫堤進入堤內壩外即為漫溢。通常土質堤壩是不允許壩身過水的,一旦發(fā)生漫溢的重大險情,就很快會引起堤壩的潰決,因此,汛期應根據(jù)氣象水文預報洪水上漲的趨勢,如土質堤壩前水位將可能**過壩**高程,發(fā)生洪水翻壩的危險,危及堤壩整體安全時,應采取加高壩**的緊急
速度表,轉速表,里程表,電壓表,計時表,低油壓顯示,手剎提醒燈和發(fā)動機檢測功能等。高:1295mm長:3023mm寬:1473mm??專為全地形車特制并獲得**的“鴨蹼式”輪胎,胎牙深度達到25mm!在水中輪胎變身為“船槳”快速驅動行駛。發(fā)動機采用美國原裝“科勒(Kohler)”發(fā)動機及原裝“百利通”發(fā)動機。擁有一顆強勁的“國外心臟”01:發(fā)動機采用美國原裝“科勒(Kohler
一、動力與地形適應性強勁動力系統(tǒng)搭載美國科勒(Kohler)4沖程電子燃油噴射發(fā)動機或日本五十鈴發(fā)動機,陸地時速達45-55km/h,水上時速5-12km/h。即使在高原、陡坡等復雜地形下,仍能穩(wěn)定輸出動力,確保搶險設備運輸時效性。全地形底盤設計采用8×8全輪驅動和“勇士”越野車同款底盤,配備悍馬級雙縱向控制臂懸架,可輕松翻越1.5米深溝、亂石堆、泥濘沼澤等障礙,適應山地、沙漠、雪地等較端環(huán)境。二
一、創(chuàng)新設計:折疊運輸省空間模塊化折疊結構子堤采用可折疊擋水面板和支撐角架設計,平時可折疊成一體,體積減少80%以上,便于倉儲運輸。例如,河北五星品牌的子堤通過鉸接軸連接面板,展開后形成完整壩體,單套10米單元僅需2箱包裝。輕量化材料應用擋水面板多采用波紋玻璃鋼或高強度鋁合金,重量較傳統(tǒng)沙袋減少70%,單人即可搬運。支撐角架由鋁合金型材軸接而成,展開后形成三角支撐框架,進一步降低運輸負荷。二、技術
公司名: 河北奧深貿易有限公司
聯(lián)系人: 李經理
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手 機: 13315173590
微 信: 13315173590
地 址: 河北石家莊長安區(qū)中山東路508號東勝廣場B座1007室
郵 編:
網 址: hbwuxing.b2b168.com
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