汽車拆解、汽車維修車間油水混合物分離機(jī)

時間：2020-04-03作者：青島鼎恒達(dá)機(jī)械制造有限公司瀏覽：266

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  詞條說明

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  汽車安全氣囊安全引爆需要什么設(shè)備? 報廢汽車FCRS系統(tǒng)，主線體包括輸送小車、輸送導(dǎo)軌、拆解工位等，報廢汽車通過輸送小車沿導(dǎo)軌到達(dá)每個拆解工位（包括舉升機(jī)、氟利昂抽取、廢油液抽取、預(yù)處理平臺、發(fā)動機(jī)拆解平臺、翻轉(zhuǎn)機(jī)、懸臂吊、發(fā)動機(jī)精拆線、剪切平臺等）配備**工具對報廢汽車進(jìn)行拆解。 報廢汽車精細(xì)化拆解生產(chǎn)流水線(FCRS;Fine Car RecyclingSYstems)，本系統(tǒng)由我公司*

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  汽車拆解預(yù)處理平臺是拆解流程中*設(shè)備 青島鼎恒達(dá)機(jī)械制造有限公司是報廢汽車拆解設(shè)備及流水線的設(shè)計、制造，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。青島鼎恒達(dá)機(jī)械制造有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。 預(yù)處理拆解平臺： 1 功能目標(biāo)：相當(dāng)于一個綜合工位，是拆解流程中*設(shè)備、針對小車拆解過程中拆解部件的雜亂和實現(xiàn)精拆要求，實現(xiàn)工作節(jié)拍的連續(xù)、統(tǒng)一 2 總體技術(shù)

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  中國報廢汽車拆解行業(yè)蓄勢待發(fā)-鼎恒達(dá) 報廢汽車回收率低，制約行業(yè)發(fā)展步伐。目前，雖然我國的汽車保有量已居世界*二位，但我國汽車的回收報廢率始終都在低位徘徊，讓諸多有意涉足汽車拆解領(lǐng)域的企業(yè)止步于此，這已成為制約中國汽車拆解產(chǎn)業(yè)發(fā)展的較大因素。 從發(fā)達(dá)國家較為成熟的報廢汽車拆解市場的情況看，汽車報廢率在6-8%的水平?？紤]到我國正處于汽車消費(fèi)的較快增長期，汽車報廢拆解行業(yè)尚處于發(fā)展階段，汽車報廢率不

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  報廢汽車回收拆解,和報廢舊汽車回收拆解,有啥區(qū)別嗎 1.1 功能目標(biāo)：小車升降，輔助廢油液抽取、拆解相關(guān)零部件 1.2 總體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 地面安裝、安全、穩(wěn)固、快速、可靠； 結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，留出足夠的工作空間，不會造成拆解零部件時發(fā)生干涉； 舉升爪位置可調(diào)以適應(yīng)不同長度、軸距、輪距的車輛； 液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊可靠，可按照要求實現(xiàn)無極調(diào)速； 安全系統(tǒng)確保所有系統(tǒng)失效時（甚至油管爆裂）不會對人員造成傷害；