詞條
詞條說明
車用尿素(即柴油機(jī)尾氣處理液)是無色、透明、清澈的液體,最早在歐洲運(yùn)用,它被裝在尿素罐內(nèi),當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化合物時(shí),尿素罐自動(dòng)噴出車用尿素,兩者在SCR反應(yīng)罐中發(fā)生氧化恢復(fù)反應(yīng),生成無污染的氮?dú)夂退懦觥?重型柴油卡車,要滿足國(guó)四排放,運(yùn)用的技術(shù)有兩種:EGRDOC/DPF技術(shù)和SCR(選擇性催化恢復(fù))技術(shù)。前者通過廢氣再循環(huán)、微粒捕集器對(duì)尾氣處理,不需求運(yùn)用尿素。而運(yùn)用更為廣泛的SCR技術(shù)
車用尿素設(shè)備:車用尿素的作用︰ 為康復(fù)削減尾氣中的氮氧化物廢氣污染。尿素溶液是尿素的明晰、 無色、 通明的液體,濃度之間 31.8-33.2%,現(xiàn)在運(yùn)用車輛從 32.5%的高純度尿素溶液和 67.5%的去離子水。尿素溶液是由柴油車輛削減污染物的排放量的要害。車用尿素溶液是基于尿素的化學(xué)物,由高純度尿素和去離子的水混合在一起,是溶液濃度的 32.5%。尿素溶液為 SCR (選擇性催化復(fù)原) 體系中
隨著政策對(duì)未使用車用尿素以及尾氣排放不達(dá)標(biāo)的督查越來越嚴(yán)格,車用尿素在柴油車使用領(lǐng)域也得到了廣泛的推廣普及。銷售量的逐漸擴(kuò)大,各地加盟商陸續(xù)來廠考察合作,柴油司機(jī)使用后的反饋,也讓康藍(lán)車用尿素生產(chǎn)研發(fā)技術(shù)變得十分完善。近幾年隨著廣大創(chuàng)業(yè)者發(fā)掘了尿素市場(chǎng)的潛力,合作購(gòu)買康藍(lán)車用尿素生產(chǎn)設(shè)備,使得車用尿素產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)上升了不止一個(gè)檔次??邓{(lán)專心做好產(chǎn)品,專注于在市場(chǎng)為更多客戶提供優(yōu)良的服務(wù),為更多創(chuàng)
1、國(guó)六尿素溶液的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是多少? 車用尿素溶液在歐洲稱為AdBlue,在國(guó)內(nèi)稱為車用尿素溶液或“尿素液”。車用尿素不同于農(nóng)用尿素,它對(duì)溶液的純度和潔凈度要求較高,對(duì)縮二脲、縮三脲、不溶物、鐵、硫化物、氯化物等的含量都有非常嚴(yán)格的要求。 1 目前國(guó)六尿素濃度標(biāo)準(zhǔn)是32.5%(±0.7%),根據(jù)GB29518-2013標(biāo)準(zhǔn),由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。 尿素濃度低于標(biāo)準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致氮
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