柴油國家標(biāo)準(zhǔn)GB19147-2016的項(xiàng)目對應(yīng)研究柴油的哪些性能,你知道嗎?


    鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測化驗(yàn),航空煤油檢測化驗(yàn),貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測化驗(yàn),燃料油檢測化驗(yàn),再生金屬檢測鑒定等

  • 詞條

    詞條說明

  • 生態(tài)材料檢測

    工業(yè)油脂主要有液壓油、齒輪油、汽輪機(jī)油、壓縮機(jī)油、冷凍機(jī)油、變壓器油、真空泵油、軸承油、金屬加工油(液)、防銹油脂、氣缸油、熱處理油和導(dǎo)熱油等。此外,還有潤滑油為基礎(chǔ)油,并加有稠化劑的潤滑脂。工業(yè)潤滑油的用戶是各行各業(yè)的企業(yè),使用的品種多、用量大;不僅取決于產(chǎn)品的價(jià)格,而且取決于產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)特性,同時(shí)較取決于技術(shù)服務(wù)的好壞。因此,工業(yè)潤滑油的技術(shù)營銷較為重要。液壓油保養(yǎng)工作(前提是設(shè)備正常運(yùn)行

  • 怎樣根據(jù)軸承的負(fù)荷來選用潤滑脂?

    ? ? ? ?負(fù)荷是指工作軸承上單位面積承受的壓力,用kPa表示。在使用中,常把負(fù)荷**過4.9×106kPa時(shí),稱為重負(fù)荷,負(fù)荷在2.9×106~4. 9×106kPa稱為中負(fù)荷,2.9×106kPa以下稱為輕負(fù)荷。軸承上承受的負(fù)荷有兩種,即徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷。二者對潤滑脂壽命都有較大的影響。對于推力軸承而言,軸向負(fù)荷較為重要。在選擇潤滑脂時(shí),對于負(fù)荷這一因

  • 【航空煤油檢測化驗(yàn)】航空煤油檢測標(biāo)準(zhǔn)

    航空煤油適用于燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)和沖壓發(fā)動機(jī)使用, 用于**音速*行器沒有低飽和蒸氣壓與良好的熱安定性.檢測范圍包括:3號航空煤油檢測,生物航空煤油檢測等。航空煤油檢測項(xiàng)目:沸點(diǎn),雜質(zhì)檢測,粘度檢測,外觀檢測,蒸發(fā)損失,閃點(diǎn)檢測,芳烴檢測。航空煤油檢測標(biāo)準(zhǔn)G B/T 6746-2008船用油艙漆G B 50759-2012油品裝載系統(tǒng)油氣回收設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范I P 424-1996(2010)用高性能液相色

  • 講真,這些再生金屬材料檢測知識,很少人知道

    在我國歸屬于工業(yè)大國,再生金屬原材料可以合理的對廢棄金屬開展整合資源,促進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢。再生金屬原材料針對日益焦慮不安的環(huán)境與資源緊缺問題,完成工業(yè)生產(chǎn)可持續(xù)發(fā)展觀,提升網(wǎng)絡(luò)資源使用率,都充分發(fā)揮著至關(guān)重要的功效。在我國針對再生金屬品質(zhì)檢測也建立了眾多規(guī)范開展標(biāo)準(zhǔn)。再生金屬原材料在資金投入再次生產(chǎn)制造前,都必須根據(jù)檢測剖析來認(rèn)識其品質(zhì)狀況,僅有通過解決,明確其符合規(guī)定后,方能投入市場或再生產(chǎn)

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