安全數(shù)據(jù)表（MSDS）和安全標簽-

時間：2022-04-20

作者：鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司

詞條
詞條說明
（潤滑油檢測）油液監(jiān)測技術(shù)意義
?油液監(jiān)測技術(shù)(Oil Monitoring)，或簡稱為油液監(jiān)測，是現(xiàn)代化工業(yè)不斷發(fā)展的產(chǎn)物。眾所周知，在機械設(shè)備中，摩擦副的相對運動會產(chǎn)生摩擦磨損。因此，零部件的磨損是較常見、較主要的失效形式。有80%的機械設(shè)備其失效是由磨損引起;而因摩擦消耗的能源占總能源消耗的1/3~1/2。為了減少機械設(shè)備中因摩擦副相對運動引起的摩擦能量消耗和磨損材料消耗，通常是向運動表面之間加入潤滑劑。潤滑油是
設(shè)備潤滑失效
設(shè)備潤滑失效潤滑失效是指機器摩擦學系統(tǒng)的某一個部位失效而引起的潤滑系統(tǒng)不正常，導致機械各動副的運轉(zhuǎn)狀態(tài)不是連續(xù)的完全液體潤滑狀態(tài)，瞬時或短期或長期處于邊界潤滑狀態(tài)，周副表面發(fā)生磨損過程的演變，最后導致磨損失效。潤滑失效的原因是多方面的，可能是潤骨操作(如油品混用、錯用、油量不足或者過量、油品污染)的失誤，也可能是設(shè)備工況惡化(如**載、**速、高溫運行)或油品劣化變質(zhì)(油品乳化、污染、氧化等)，又或者
船用柴油機潤滑油和陸用柴油機潤滑油有區(qū)別嗎？
船舶潤滑油是船用柴油機必須使用的**潤滑油。與陸用發(fā)動機油一樣，船用發(fā)動機油的發(fā)展也緊隨船舶發(fā)動機技術(shù)的進步和船用燃料的變化而發(fā)展的。它具有良好的耐水性和高堿值（減低高硫劣質(zhì)燃料帶來的酸性腐蝕）等*有特性，是陸用柴油機油無法替代的。提高沖程與缸徑的比例、降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速、延長燃燒時間、提高平均有效壓力、采用較有效的渦輪增壓系統(tǒng)、改進燃油噴油器和氣缸油供應(yīng)裝置等，均可以節(jié)約能源并**較大的輸出功率。發(fā)
冷卻液的性能要求及分類
冷卻液的性能要求及分類? ? ? ?發(fā)動機冷卻液的首要功能是防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰，以致脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或缸蓋，因此冷卻液首要指標是冰點。在選擇或配制冷卻液時，其冰點應(yīng)該比該地區(qū)較低溫度低10℃左右，以確保在特殊情況下冷卻液不凍結(jié)。冷卻液的另一個要求是沸點高，發(fā)動機冷卻液應(yīng)在較高溫度下不沸騰、蒸發(fā)損失小，以保持發(fā)動機的正常工作。發(fā)動機冷卻