IKO軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)檢查的注意事項(xiàng)

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：379

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• FAG低噪音軸承的選擇

  ??? 在標(biāo)準(zhǔn)軸承中，部分單列向心球軸承和短圓柱滾子軸承有供電機(jī)軸承使用的低噪聲品種。其中球軸承從內(nèi)徑φ2.5mm至φ60mm有若干個(gè)品種帶Zl、Z2和Z3三種后綴，分別對(duì)應(yīng)三種不同的低噪聲要求，而滾子軸承中自N309型至N322型共八個(gè)型號(hào)也有按低噪聲標(biāo)準(zhǔn)制造的品種. ??? 這些軸承*可以適用于其他有低噪聲要求的機(jī)器中，而且價(jià)格便

• 如何提高IKO軸承可靠性

  提高IKO軸承**性的要點(diǎn)是提高綜合壽命修正系數(shù)的值，可分為材質(zhì)、潤滑和結(jié)構(gòu)選擇三個(gè)方面。 (1)如果脂潤滑已能滿足潤滑要求，則采用密封脂潤滑則較為**，當(dāng)然要慎重地選擇脂的牌號(hào)和嚴(yán)格**各個(gè)應(yīng)用環(huán)節(jié)達(dá)到技術(shù)要求。在采用油潤滑時(shí)，在滿足潤滑要求的前提下，較好為IKO進(jìn)口軸承提供**的簡單的潤滑方法和潤滑油源。 (2)從提高**性的觀點(diǎn)出發(fā)，對(duì)進(jìn)口軸承較強(qiáng)調(diào)鋼材的熔煉方法，根據(jù)必要的情況選擇真空脫

• IKO凸輪軸承的故障

  1. 滾道外表金屬剝落 軸承骨碌體和內(nèi)、外圈滾道面上均承擔(dān)周期性脈動(dòng)負(fù)荷的效用，因此萌生周期變動(dòng)的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)回?cái)?shù)達(dá)到一定數(shù)字后，在骨碌體或內(nèi)、外圈滾道辦公面上就萌生疲乏剝落。假如軸承的載荷過大，會(huì)使這種疲乏加劇。額外，IKO軸承安裝不正、軸屈曲，也會(huì)萌生滾道剝落現(xiàn)象。凸輪軸承滾道的疲乏剝落會(huì)減低軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精密度，使機(jī)構(gòu)發(fā)生振蕩和噪聲。 2. 軸承燒灼 燒灼的IKO軸承其滾道、骨碌體上有回

• 預(yù)防圓柱滾子軸承配置出故障的措施

  1)、軸與座孔的圓度以及擋肩的垂直度要按照?qǐng)A柱滾子軸承的相應(yīng)精度來要求。 2)、既要**計(jì)算旋轉(zhuǎn)套圈配合的過盈量，也要**計(jì)算固定套圈的合適配合量。旋轉(zhuǎn)套圈灼過盈量在可能范圍內(nèi)也宜**較小。只要切實(shí)**工作溫度下的熱膨脹影響，以及較高轉(zhuǎn)速下的離心力影響，才不致造成緊配合表面的蠕動(dòng)或滑動(dòng)。固定套圈根據(jù)工作載荷大小和軸承尺寸，選取較小的間隙配合或過盈配合，過松或過緊都不利于保持原來**的形狀。 3)