通信基站動力電源管理系統(tǒng)解決方案

時間：2015-11-23作者：東莞團誠自動化設(shè)備有限公司瀏覽：90

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  詞條說明

• 發(fā)電機智能遠程監(jiān)控系統(tǒng)在北美地區(qū)應(yīng)用受追捧

  新加坡力可賽發(fā)電機智能遠程監(jiān)控系統(tǒng)在北美地區(qū)應(yīng)用受追捧 2015年10月20號來自北美洲波多黎各客戶Susan專程來我公司參觀學習，在公司業(yè)務(wù)經(jīng)理的陪同下，一起參觀了公司的生產(chǎn)車間，研發(fā)實驗基地、機房測試中心，遠程監(jiān)控操作實驗室等。高度評價我們公司**的研發(fā)實驗設(shè)備，生產(chǎn)設(shè)備。以及發(fā)電機遠程監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)實力。接一下，Susan一行與公司工程師們一起交流學習發(fā)電機遠程監(jiān)控管理系統(tǒng)在通信及其他領(lǐng)

• 柴油發(fā)電機組控制器

  柴油發(fā)電機組控制器 柴油發(fā)電機控制器是發(fā)電機的**，相當于人的大腦。標準定義為：按照預(yù)定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制發(fā)電機的啟動、調(diào)速、制動和反向的主令裝置。由程序計數(shù)器、指令寄存器、指令譯碼器、時序產(chǎn)生器和操作控制器組成，它是發(fā)布命令的“決策機構(gòu)”，即完成協(xié)調(diào)和指揮整個計算機系統(tǒng)的操作，控制著發(fā)電機組的整體運行。 一、控制器的發(fā)展史 發(fā)電機組自動化控制，經(jīng)歷了繼電器控制

• 力可賽發(fā)電機故障原因及處理方案詳解

  力可賽發(fā)電機故障原因及處理方案詳解 1、發(fā)動機機油壓力過低 故障原因： 曲軸箱機油油位太低或無機油；發(fā)動機冷卻液溫度總是維持在一個較高的溫度值上，導致機油油粘度偏低所致；機油壓力傳感器故障或傳感器信號可能對地短路；機油濾清器發(fā)生堵塞，造成油道供油不足；所使用的潤滑油粘度級別不符合使用環(huán)境的要求；其他故障。 故障處理：查看油標尺的標度，確保在停機5分鐘后機油液面高度在標尺的L與H位之間靠近H位為滿油

• 新加坡力可賽江都產(chǎn)品發(fā)布會

  ?? ? ? ? ?2015年12月15日下午16:00，主題為“云監(jiān)測：新加坡力可賽產(chǎn)品發(fā)布會-帶黑匣子記錄發(fā)電機控制器”于揚州江都泰潤大酒店貴賓樓宴會隆重舉行。邀請了來自江蘇地區(qū)恒發(fā)、恒益、華東、凱森等多名**廠商，行業(yè)*以及上海**動力展會籌備**出席本次盛會。整場會議新加坡力可賽為大家介紹了全新產(chǎn)品“帶黑匣子記錄的控制器”在