日聯(lián)科技無損探傷X射線設(shè)備在土耳其ANKIROS 2018冶金展精彩亮相

時(shí)間：2018-11-01作者：深圳市日聯(lián)科技有限公司瀏覽：119

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  詞條說明

• X-Ray檢測設(shè)備在SMT貼片檢測中的應(yīng)用

  隨著電子技術(shù)不斷發(fā)展，電子制造檢測技術(shù)也在迅猛發(fā)展。目前5G通信設(shè)備不斷推廣普及，電子封裝技術(shù)正朝著精密，小型化發(fā)展，對(duì)SMT貼片檢測方法和技術(shù)有提出了較嚴(yán)格的要求。 隨著BGA、CSP、LGA等底部端子封裝元件的應(yīng)用，人眼及AOI已沒有能力對(duì)其焊接質(zhì)量進(jìn)行有效檢測了。如今的新型檢測技術(shù)如切片分析、染色分析、C-SAM分析和FTIR分析等都需要對(duì)PCBA進(jìn)行破壞性處理，這無疑會(huì)增加生產(chǎn)制造成本。而

• X-ray無損檢測設(shè)備在鎂合金零部件檢測中的應(yīng)用

  鎂及鎂合金是21世紀(jì)較具開發(fā)前景的輕質(zhì)結(jié)構(gòu)材料。鎂及鎂合金的主要特點(diǎn)為：1、是密度低、質(zhì)量輕；2、比強(qiáng)度（強(qiáng)度與質(zhì)量之比）**鋁合金和鋼，比剛度（剛度與質(zhì)量之比）接近于鋁合金和鋼；3、消震性和阻尼系數(shù)好，承受沖擊載荷能力比鋁合金大；4、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能良好；5、工藝性能良好，具有良好的鑄造性能和尺寸穩(wěn)定性。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋 國內(nèi)外主機(jī)廠、零部件供應(yīng)商開發(fā)了很多鎂合金零部件，主要為：變速器殼體、轉(zhuǎn)向盤骨

• X-ray檢測技術(shù)在LED芯片/器件封裝缺陷檢測中的應(yīng)用

  近些年來，隨著制造成本的下降和發(fā)光效率、光衰等技術(shù)瓶頸的突破，我國的LED照明產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展階段，應(yīng)用市場*增長，這導(dǎo)致了LED封裝產(chǎn)品的巨大市場，催生出了成千上萬家LED封裝企業(yè)，使我國成為**上LED封裝的**產(chǎn)量大國。 但隨之而來的問題是，行業(yè)內(nèi)LED封裝產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊的現(xiàn)象也成為了LED照明行業(yè)不容小覷的成長阻力因素。若LED封裝的廢品/次品率為0.1%，則全國每年萬億只LED封裝

• X-Ray檢測設(shè)備為新能源汽車鋰電池安全提供保障

  新能源汽車這幾年在國內(nèi)發(fā)展的順風(fēng)順?biāo)?，尤其是特斯拉汽車上的電池板都?000多節(jié)18650型圓柱鋰電池的應(yīng)用，那么鋰電池由于外殼都有一層金屬包裹，如何對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢測呢？這時(shí)候鋰電池X-Ray檢測設(shè)備就可以發(fā)揮重要作用了。 廣泛應(yīng)用在新能源汽車上的圓柱型鋰電池，自動(dòng)化程度高，穩(wěn)定性較好，成本相對(duì)較低，但單個(gè)電池容量較低，作為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池大規(guī)模使用時(shí)，需使用的單個(gè)電池?cái)?shù)量多，在電池制造過程中也無