環(huán)保云電力監(jiān)管系統(tǒng)

時(shí)間：2020-03-23作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：63

江蘇安科瑞電器制造有限公司專注于導(dǎo)軌電能表,有源濾波柜,工礦用電監(jiān)管,電動(dòng)機(jī)保護(hù)器廠家,環(huán)保用電監(jiān)測,物聯(lián)網(wǎng)電表,一體式電動(dòng)機(jī)保護(hù)器,油煙在線監(jiān)控,智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器等

• 詞條

  詞條說明

• 能耗監(jiān)測系統(tǒng)在武漢海爾國際廣場的應(yīng)用

  摘要：大型公共建筑總面積不足城鎮(zhèn)建筑總面積的4%，但總能耗卻占全國城鎮(zhèn)總耗電量的22%，大型公共建筑單位面積年耗電量達(dá)到70～300KWh，為普通居民住宅的10～20倍。公共建筑是節(jié)能大戶和節(jié)能重點(diǎn)，做好公共建筑節(jié)能工作，對(duì)促進(jìn)和帶動(dòng)全社會(huì)節(jié)能工作，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)，落實(shí)“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”重大戰(zhàn)略具有重要意義。本文介紹武漢海爾**廣場綜合建筑，采用智能電力儀表采集配電現(xiàn)場的電能消耗數(shù)值。系統(tǒng)采用現(xiàn)

• 馬達(dá)保護(hù)器在礦山電機(jī)控制系統(tǒng)中的選型與應(yīng)用

  摘要:地鐵作為關(guān)系到人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全的主要出行方式，其安全性備受關(guān)注，本文從預(yù)*災(zāi)的安全性角度出發(fā)，探索基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧用電系統(tǒng)在地鐵低壓配電系統(tǒng)中的應(yīng)用，達(dá)到消除潛在的電氣火災(zāi)危險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)“防患于未然”的目的。關(guān)鍵詞：地鐵低壓配電系統(tǒng);智慧用電;電氣火災(zāi)1現(xiàn)狀分析從2019年國家應(yīng)急管理部消防救援局公開數(shù)據(jù)顯示:2018年全國共接報(bào)火災(zāi)23.7萬起，亡1407人，傷798人，直接財(cái)產(chǎn)損

• 一體式電動(dòng)機(jī)保護(hù)器生產(chǎn)廠家

  ARD系列智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器功能（1）保護(hù)功能ARD智能型電動(dòng)機(jī)控制器具有過載、欠（輕）載、阻塞/堵轉(zhuǎn)、三相電流不平衡、起動(dòng)加速**時(shí)、接地/漏電、欠/過壓、欠功率等保護(hù)功能。ARD裝置通過裝在柜門上的顯示模塊，實(shí)時(shí)的顯示當(dāng)前電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況和三相電流；當(dāng)電動(dòng)機(jī)發(fā)生任一故障時(shí)，裝置延時(shí)一段時(shí)間后斷開主接觸器，電動(dòng)機(jī)停車，顯示模塊上實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前發(fā)生的故障信息（故障原因、故障時(shí)間、故障時(shí)電動(dòng)機(jī)電流電壓值）

• 安科瑞響應(yīng)上海市靜安區(qū)關(guān)于電氣火災(zāi)綜合治理檢查工作情況的通報(bào)推出安全用地云平臺(tái)

  安科瑞產(chǎn)品介紹 1.平臺(tái)結(jié)構(gòu) 2.平臺(tái)主要功能 實(shí)時(shí)監(jiān)控 24小時(shí)監(jiān)視各探測點(diǎn)的剩余電流、溫度、電壓、電流、狀態(tài)等信息; 歷史記錄 所有告警信息及遠(yuǎn)程控制均被記錄入日志，并可供用戶方便查詢; 數(shù)據(jù)分析 針對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行各種模型分析，為客戶消除安全隱患; 報(bào)警提醒 當(dāng)平臺(tái)收到報(bào)警或故障信息時(shí)，平臺(tái)將以各種方式推送和企業(yè)管理人員，提醒關(guān)注故障狀況，并采取相應(yīng)的措施消除隱患; 權(quán)限管理 給不同的操作