詞條
詞條說(shuō)明
無(wú)人值守地磅業(yè)務(wù)流程以及優(yōu)化好處
車輛識(shí)別系統(tǒng)用于確認(rèn)車輛信息,觸發(fā)稱重作業(yè)流程。智能道閘通過(guò)抬/放桿限制車輛上/下衡。紅外定位系統(tǒng)判斷車輛是否完全上衡,防止不完全上衡等作弊行為。紅綠燈和語(yǔ)音提示系統(tǒng)輔助司機(jī)按要求完成車輛上衡。監(jiān)控設(shè)備和語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)用于計(jì)量人員遠(yuǎn)程監(jiān)控現(xiàn)、指揮現(xiàn)場(chǎng)稱重作業(yè),監(jiān)控器從車輛前/后監(jiān)視現(xiàn)場(chǎng)人員,避免違規(guī)下車等行為,上方監(jiān)控器能清晰顯示車載貨物。地磅、LED顯示屏、打印柜實(shí)現(xiàn)車輛靜態(tài)稱重、計(jì)量結(jié)果顯示及磅
地磅怎么過(guò)磅拉了貨先秤總重,然后再秤皮重(空車重量),總重量減去皮重就得出貨物重量。一,稱總重。二,登記車牌號(hào),檢查車輛上有沒(méi)有其它違禁物品。三,卸貨,拿卸貨單。四,到過(guò)磅處對(duì)卸完貨的空車過(guò)磅,皮重減去空車重量就是貨物重量了。注意:車輛上地磅時(shí),一定要盡量停在中間,兩邊的話會(huì)略重一點(diǎn)。沙子石子質(zhì)量波動(dòng)時(shí)也要多扣除一些,并讓試驗(yàn)室出具不合格品處置單。水泥,粉煤灰,礦粉進(jìn)場(chǎng)時(shí)一定要取樣送至試驗(yàn)室。外加
如何減少地磅出現(xiàn)誤差的問(wèn)題?目前市場(chǎng)上涉及到大宗物料的企業(yè)都離不開(kāi)地磅(汽車衡),大型的電子地磅也為企業(yè)的采購(gòu)、銷售,生產(chǎn)提供了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐。但是在電子地磅的使用中,難免會(huì)出現(xiàn)一些誤差。那么如何在使用中減少電子地磅的誤差是企業(yè)要重視的一個(gè)問(wèn)題。地磅常見(jiàn)的幾種誤差校準(zhǔn)方法如下:1、地磅四角誤差校準(zhǔn)取地磅1/3滿量程載荷的標(biāo)準(zhǔn)砝碼分別放置于地磅稱重中心位置,記錄地磅穩(wěn)定后的讀數(shù)。2、角差校準(zhǔn)選擇1/
【重慶汽車衡】汽車衡精度國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是多少
汽車衡精度國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是多少當(dāng)然有標(biāo)準(zhǔn),國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)主要是對(duì)秤的精確度,三級(jí)秤,也就是精確度為1/3000 。**計(jì)量組織(OIML)規(guī)定,秤的精度是由檢定分度值(e)決定的。我國(guó)JJG555-1996的非自動(dòng)衡器通用檢定規(guī)程是參照**計(jì)量組織的建議制定的,但是目前只有III秤的規(guī)程。地磅即屬于III級(jí)秤。III級(jí)秤,0~500e的較大允許誤差為±0.5e,500e~2000e的較大允許誤差為±1e,20
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