PVD涂層對(duì)在壓鑄模模具上的應(yīng)用。

時(shí)間：2019-08-26

作者：寧波德耐納米涂層有限公司

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詞條
詞條說(shuō)明
寧波模具鍍鈦
TD模具表面超硬化處理技術(shù)：采用金屬碳化物擴(kuò)散覆TD（ThermalDiffusionCoatingProcess）原理，是在一定的處理溫度下將工件置于硼砂熔鹽及其特種介質(zhì)中，通過(guò)特種熔鹽中的金屬原子和工件中的碳原子產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，擴(kuò)散在工件表面而形成一層幾微米至二十余微米的釩、鈮、鉻、鈦、銥、鉭等金屬碳化層。鍍鈦鍍鈦也叫不銹鋼鈦特點(diǎn)膜層能在室外環(huán)境下長(zhǎng)年不褪色原理借用惰性氣體的輝光放電1.PVD鍍
DLC涂層在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上的大應(yīng)用
進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，化石燃料消耗帶來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題也日益突出。當(dāng)前，隨著“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)的不斷推進(jìn)以及“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)的即將到來(lái)，在汽車(chē)制造企業(yè)自身努力創(chuàng)新以及燃油成本不斷提高的大環(huán)境下，追求汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的減排增效已經(jīng)是大勢(shì)所趨。PVD（物理氣相沉積）作為一種逐漸被人們廣泛認(rèn)識(shí)和認(rèn)可的表面處理方法，其給發(fā)動(dòng)機(jī)整體性能帶來(lái)的改善逐漸顯現(xiàn)其優(yōu)勢(shì)。PVD自身具有的綠色環(huán)保無(wú)污染排放、工藝溫度
DLC類(lèi)金剛石涂層
DLC類(lèi)金剛石涂層隨著科學(xué)技術(shù)和材料制備合成技術(shù)的進(jìn)步，新型碳基薄膜材料不斷杯發(fā)現(xiàn)，極大地豐富了碳基薄膜材料學(xué)科。在過(guò)去的幾十年內(nèi)，對(duì)DLC薄膜的研究工作主要集中在膜層的技術(shù)制備、結(jié)構(gòu)測(cè)試，各種性能研究以及應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展和拓寬方面，對(duì)DLC薄膜材料未來(lái)的發(fā)展方向，應(yīng)該從以下幾個(gè)方面進(jìn)行深入研究。01基礎(chǔ)研究方面DLC薄膜材料的基礎(chǔ)和應(yīng)用研究范圍廣泛，但如何通過(guò)理論計(jì)算、計(jì)算機(jī)輔助模擬、全新實(shí)驗(yàn)手段來(lái)
模具鍍鈦廠(chǎng)家分享關(guān)于DLC涂層的應(yīng)用你了解多少
提到dlc涂層，如果是沒(méi)有觸摸過(guò)這個(gè)行業(yè)的人，可能對(duì)這個(gè)是十分生疏的，其實(shí)dlc是類(lèi)金剛石涂層，它一般都是通過(guò)兩種方法來(lái)完成的，一種是PVD，通常是黑色的，而且具有十分好的耐磨性和防滑性，還有別的一種是CVD，化學(xué)氣相堆積，關(guān)于DLC涂層的使用的方面下面模具鍍鈦廠(chǎng)家為大家具體的介紹。(一)模具鍍鈦廠(chǎng)家對(duì)要害零部件上的使用：DLC膜在許多要害零部件也能發(fā)揮其優(yōu)秀的功能，如在制成式斯特林制冷機(jī)的活塞上