詞條
詞條說明
徐州火車站張弦桁架KK型鑄鋼相貫節(jié)點徐州火車站張弦桁架KK型鑄鋼相貫節(jié)點是近年來國內(nèi)具代表性的鋼結構工程之一。該節(jié)點通過復雜的結構設計和材料冶金技術創(chuàng)新,實現(xiàn)了節(jié)點承載能力的大幅提升,同時優(yōu)化了工程成本和工期。本文將對該節(jié)點進行綜述研究。徐州火車站張弦桁架KK型鑄鋼相貫節(jié)點是一種新型的鋼結構連接方式。該節(jié)點是KK型鋼箱梁斜撐節(jié)點的一種拓展,具有強度高、標準化生產(chǎn)、可預測性強等特點。其結構由無縫鋼
鋼結構建筑中使用的鑄鋼件主要有鑄鋼節(jié)點、鑄鋼支座、鑄鋼索夾等,根據(jù)不同的鋼結構建筑形式,鑄鋼件在鋼結構建筑中的作用不同。鑄鋼件之所以近幾年在鋼結構建筑中被廣泛應用,是因為現(xiàn)代建筑中的形式越來越多樣化,城市建筑都想標新立異,城市特色,讓有城市個性化體現(xiàn),所以要求建筑除了結構穩(wěn)定性之外加注重外形的特色。鋼結構鑄鋼件建筑結構在實現(xiàn)的過程中會遇到各種各樣的難題,其中鋼結構建筑越來越趨向多桿件交叉,為了降低
屋面和樓面均不設吊鋼結構外露因此對鋼結構外觀形式要求較高主體采用樹狀柱支承網(wǎng)格結構樹狀結構是空間生結構的一種屬于建筑生結構的范疇有限整體結構的剛度主要依靠樹狀柱提供此外二層樓面開洞大?存在結構平面布置不規(guī)則的現(xiàn)象?其對結構整體剛度貢獻不大對結構抗震不利因此本結構主要通過調(diào)整樹狀柱的剛度來優(yōu)化結構整體性能樹狀柱下段剛度對結構整體性能影響較綜合建筑美學考慮樹狀柱圍成一個六邊形中間形成大跨度的無柱空間結
大跨度鋼屋蓋,由于結構不連續(xù)、大懸挑、曲面造型復雜且平面尺度限使得鋼屋蓋空間受力異常復雜,其中柱分叉節(jié)點、柱多桿節(jié)點采用了鑄鋼節(jié)點型式。工程鋼屋蓋南北長358m不設變形縫,呈大瀑布造型,屋蓋開洞達1800 平方米、順軌向大跨度達 86m,大懸挑約30m,結構不連續(xù)、大懸挑、曲面造型復雜且平面尺度限使得鋼屋蓋空間受力異常復雜。為控制屋蓋在開口處的變形、提高屋蓋的整體性,選用四角錐網(wǎng)架結構體系,瀑布區(qū)
公司名: 吳橋盈豐鋼結構鑄鋼件制造有限公司
聯(lián)系人: 尚可
電 話:
手 機: 18932792579
微 信: 18932792579
地 址: 河北滄州吳橋縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: yf18932792579.b2b168.com
公司名: 吳橋盈豐鋼結構鑄鋼件制造有限公司
聯(lián)系人: 尚可
手 機: 18932792579
電 話:
地 址: 河北滄州吳橋縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: yf18932792579.b2b168.com