詞條
詞條說(shuō)明
? ? ? “停車點(diǎn)的設(shè)置希望是科學(xué)的、有數(shù)據(jù)支撐的,之前北京市交通委來(lái)摩拜調(diào)研,也希望我們提供數(shù)據(jù)支持?!蹦Π輪诬囅嚓P(guān)人士透露。這是一個(gè)復(fù)雜且需要等待的過(guò)程,在政策正式出臺(tái)尤其是劃定的停車位等基礎(chǔ)設(shè)施落定前,解決亂停車問(wèn)題還是要靠企業(yè)規(guī)劃和用戶自律。記者手記多給點(diǎn)時(shí)間和空間一年問(wèn)份額,兩年問(wèn)業(yè)績(jī),三年就問(wèn)能不能上市,這是互聯(lián)網(wǎng)加持下每一種新經(jīng)濟(jì)形態(tài)“商業(yè)前景”的必
?? 實(shí)際上,金屬及無(wú)機(jī)化合物有多種有別于**化學(xué)品的*特屬性,這也正是大部分化學(xué)品法規(guī)的主旨。因此,**化學(xué)品傳統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和法規(guī)中的很多概念完全無(wú)法適用于金屬。因此,務(wù)必提出單獨(dú)的法規(guī)、工具和準(zhǔn)則并用于這些*特化合物的評(píng)估。進(jìn)行危害或風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估前,監(jiān)管機(jī)關(guān)務(wù)必了解相關(guān)物質(zhì)的性質(zhì)和*特性,才能制定出有科學(xué)根據(jù)的高質(zhì)量監(jiān)管措施和適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)管理措施。只有這樣才能保證在適當(dāng)保護(hù)環(huán)境和人
? 一般方法是在銅質(zhì)壓接管內(nèi)壁上刷一層錫后再進(jìn)行壓接。防爆電氣設(shè)備竣工驗(yàn)收時(shí),應(yīng)詳細(xì)驗(yàn)收什么項(xiàng)目?答:防爆電氣設(shè)備竣工驗(yàn)收時(shí),必須注重以下幾點(diǎn):驗(yàn)明防爆合格證號(hào);防爆電氣設(shè)備應(yīng)在類型、組別,符合設(shè)計(jì);防爆電氣設(shè)備在外殼應(yīng)無(wú)裂紋、損傷、接線盒應(yīng)緊固,且固定螺栓和防松裝置應(yīng)齊全;防爆充油電氣設(shè)備,油箱等不應(yīng)滲漏油,油面高度符合要求;電氣設(shè)備多余的進(jìn)線口,應(yīng)按規(guī)定作好密封;電氣線路的密封裝置的
? ?? 一定時(shí)間的空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)是新設(shè)備投入使用前必須進(jìn)行磨合的一個(gè)不可缺少的步驟。設(shè)備的負(fù)荷實(shí)驗(yàn):試驗(yàn)設(shè)備在數(shù)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷工況下進(jìn)行試驗(yàn),在有些情況下進(jìn)行試驗(yàn)。在負(fù)荷實(shí)驗(yàn)中應(yīng)按規(guī)范檢查軸承的溫升,考核液壓系統(tǒng)、傳動(dòng)、操縱、控制、安全等裝置工作是否達(dá)到出廠的標(biāo)準(zhǔn),是否正常、安全、可靠。不同負(fù)荷狀態(tài)下的試運(yùn)轉(zhuǎn),也是新設(shè)備進(jìn)行磨合所必須進(jìn)行的工作,磨合試驗(yàn)進(jìn)行的質(zhì)量如何,對(duì)
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