柴油發(fā)電機組哪些地方要保養(yǎng)

時間：2020-11-05作者：山東華銳電力機械設(shè)備有限公司瀏覽：103

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• 【新鄉(xiāng)衛(wèi)輝發(fā)電機租賃】四沖程柴油發(fā)電機和四沖程汽油發(fā)電機的比較

  在我們生活中運用較多的發(fā)電機組是柴油發(fā)電機組，其重要組成部分就是柴油機，然而我們卻不能忽視有汽油發(fā)電機的存在，汽油發(fā)電機也在我們的生活中起到很大的作用，那么柴油機和汽油機有哪些共同點和區(qū)別呢?一、四沖程柴油機和四沖程汽油機的共同點：汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機的工作循環(huán)同樣有進氣，壓縮，燃燒(工作)，排氣四個過程。但由于柴油機使用的燃料是柴油，柴油與汽油有較大的差別，柴油粘度大，不易蒸發(fā)，自燃溫度低，故

• 【新鄉(xiāng)衛(wèi)輝發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)怎么辦?

  柴油發(fā)電機組運行負載時一定會產(chǎn)生熱量，機組除了靠風扇來散熱，主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個方面：A：柴油發(fā)電機組節(jié)溫器故障。濰柴發(fā)動機燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動機燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會產(chǎn)生溫度報警;B:柴油發(fā)電機組散熱器散

• 【新鄉(xiāng)衛(wèi)輝發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機冷卻方式都有哪些?

  柴油發(fā)電機冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機，它的冷卻系統(tǒng)為封閉式，冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風扇送風的方式，用冷空氣對著柴油發(fā)電機組繞組端部，發(fā)電機組定子和轉(zhuǎn)子進行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?，在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后，在經(jīng)鐵芯的風道排出，通過冷卻器進行冷卻。被冷卻后的空氣再由風扇送入發(fā)電機內(nèi)部循環(huán)使用，以達到散熱的目的。機一般

• 檢查發(fā)電機組功率不足的相關(guān)方法

  檢查發(fā)電機組功率不足的相關(guān)方法。發(fā)電機組功率不足的主要特點是低速運行不穩(wěn)定，高速排氣管冒黑煙，聲音異常。發(fā)電機組未達到檢修期，功率不足主要是由于供油系統(tǒng)故障和氣缸壓縮力不足。首先，空車檢查。如果油門增加，空車可以達到較高速度，則故障在工作機械中。如果空車速度不上升，則故障在發(fā)電機組。檢查排氣歧管根部溫度。如果氣缸溫度低，氣缸就不工作或工作不良。低速時可用手指觸摸檢查，高速時不能，以防燙傷手指。此時