詞條
詞條說(shuō)明
【挖改液壓鑿巖機(jī)】液壓鑿巖機(jī)使用技術(shù)
液壓鑿巖機(jī)來(lái)出現(xiàn)的一種新型鑿巖機(jī),基本可以分為二種類型:一種是小型手持式,其沖擊能量較小,主要是用來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的風(fēng)鎬,大多數(shù)與小型挖掘——裝載機(jī)、液壓工程車等配套使用;另一種是大型機(jī)載式,這類液壓鑿巖機(jī)大多是以液壓挖掘機(jī)的反鏟作業(yè)裝置為基礎(chǔ),將反鏟斗換裝成鑿巖機(jī)行工作,由挖掘機(jī)駕駛員在駕駛室內(nèi)進(jìn)行操作。此類鑿巖機(jī)的能量較大,一般在1~6kN·m范圍內(nèi)。液壓鑿巖機(jī)使用技術(shù)1)液壓鑿巖機(jī)在啟動(dòng)前檢查蓄能
【巖石拆除破碎劈裂機(jī)】液壓劈裂機(jī)拆除巖石混凝土怎么樣
破碎錘和液壓劈裂機(jī)相比較起來(lái),破拆原理是不同的,破碎從外部敲擊破拆巖石,劈裂機(jī)從其工作原理為:利用風(fēng)稿(液壓稿),鑿鉆的圓孔上,插入劈裂機(jī)的楔形塊組件,當(dāng)啟動(dòng)液壓泵站,液壓泵站工作產(chǎn)生高壓,驅(qū)動(dòng)劈裂機(jī)楔形塊組的中間楔塊向前運(yùn)動(dòng),將反向楔塊兩邊撐開,產(chǎn)生巨大分裂力(達(dá)500~600噸)!此分裂力由巖石內(nèi)部向外,破壞巖石內(nèi)部結(jié)構(gòu),(此力是拉應(yīng)力,需知:巖石的拉應(yīng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于抗壓應(yīng)力,只有其抗壓應(yīng)力的10
鉆孔設(shè)備挖機(jī)改液壓鉆機(jī)全國(guó)上門
鉆孔設(shè)備挖機(jī)改液壓鉆機(jī)全國(guó)上門更換方便3增加擺臂油缸的設(shè)計(jì),從而使挖掘機(jī)停機(jī)在不同坡面時(shí),都能保持鉆孔垂直,真正實(shí)現(xiàn)有效爆|破。4使用進(jìn)口的自動(dòng)化液壓系統(tǒng),使鉆孔在巖石上的速度遇硬則慢,遇軟則快,實(shí)現(xiàn)液壓鉆孔軟著陸。配置:鑿巖機(jī)頭1臺(tái)、空壓機(jī)3立方1臺(tái)(裝在挖掘機(jī)上)、油管、電磁閥開關(guān)、3米鉆桿(不含鉆頭)1根。將潛孔鉆裝在挖掘機(jī)上,成為巖都挖改潛孔鉆機(jī)。潛孔鉆可以在中硬以上(f≥8)的巖石中鉆孔
市面上常見的挖改鉆機(jī)都是以中、大型挖掘機(jī)為基礎(chǔ)改裝而來(lái),而中大型挖掘機(jī)的機(jī)重一般都在20t以上,機(jī)器的慣性很大,在機(jī)器起步和停止的過(guò)程中會(huì)給液壓系統(tǒng)帶來(lái)比較大的沖擊,因此,行走控制系統(tǒng)以適應(yīng)這種工況。行走馬達(dá)普遍采用高速馬達(dá)加行星減速機(jī)或擺線針輪減速機(jī),而液壓馬達(dá)部分的回路的控制有其特點(diǎn),行走馬達(dá)的控制回路,該馬達(dá)配備了高壓自動(dòng)變量裝置,當(dāng)掛上高速擋時(shí),回路接手動(dòng)變速油口來(lái)油,推動(dòng)變速閥左移,使馬
公司名: 深圳市巖都工程機(jī)械有限公司
聯(lián)系人: 小翁
電 話: 13430594386
手 機(jī): 13922842655
微 信: 13922842655
地 址: 廣東深圳寶安區(qū)航城街道九圍社區(qū)先歌文化產(chǎn)業(yè)園
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