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柴油發(fā)電機組水溫過低會怎么樣有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機組時,喜歡把出水溫度調(diào)得很低,他們認(rèn)為水溫低,水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,冷卻水(液)就不會中斷,使用中有保險系數(shù)。其實水溫只要不**過95℃就不會發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷。相反,如果水溫過低,對柴油機的工作較為有害。水溫過低,主要會帶來以下三個方面的危害。一是溫度低,氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化,著火后燃期增長,發(fā)動機工作易粗暴,加劇曲軸軸承
義烏出租發(fā)電機組 柴油發(fā)電機組機油進水會出現(xiàn)哪些現(xiàn)象?
義烏出租發(fā)電機組 柴油發(fā)電機組機油進水會出現(xiàn)哪些現(xiàn)象?柴油發(fā)電機的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨立的兩個系統(tǒng),正常情況下,柴油發(fā)電機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中,經(jīng)常會遇到冷卻水進入油底殼的現(xiàn)象。提醒用戶:油底殼進水后,使機油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化,不及時解決會造成機件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發(fā)電機組廠家大致總結(jié)了機油進水會出現(xiàn)的一些現(xiàn)象:1:散熱器冷卻水量不正常,逐漸減少;2:
義烏出租發(fā)電機組 柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機故障
義烏出租發(fā)電機組 柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機故障對于柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機的問題,發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機問題有兩種:燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低,較簡單的可能是某個進油閥沒打開、管路中有氣,也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)?;蛪毫Φ?,故障屬于柴油機的安保機構(gòu)動作使柴油機自動停油停車??梢韵却_認(rèn)油壓是否真的低,檢測器(壓力開關(guān))是否
義烏出租發(fā)電機組 柴油發(fā)電機組冬季使用注意事項
義烏出租發(fā)電機組 柴油發(fā)電機組冬季使用注意事項一、在冬季運行后,如果停放在露天的地方,應(yīng)隨時注意天氣的變化,當(dāng)環(huán)境溫度**4度時應(yīng)放掉柴油機冷卻水箱中冷卻水,因為4度時水的體積變化比較大,當(dāng)水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時,體積增大膨脹就會損壞冷卻水箱散熱器。柴油發(fā)電機熄火前不能放水過早,熄火前以怠速運轉(zhuǎn),待冷卻水度降至60℃以下,水不燙手,再熄火放水。若過早放掉冷卻水,機體在度較高時突然受冷空氣侵襲會產(chǎn)生驟
公司名: 浙江中動電力工程有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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地 址: 山東青島市北區(qū)山東省青島市市北區(qū)威海路273號6249室
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