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由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、化而成一種橋梁支座產品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺;有良好的彈性以適應梁端的轉動;有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。 GYZ板式橡膠支座特點:具有構造簡單、安裝方便、節(jié)省鋼材、價格低廉、養(yǎng)護簡便、易于更換等特點。 在GYZ板式橡膠支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚板,就能制作成聚四
盆式橡膠支座的使用期間應每年定期進行一次檢查及養(yǎng)護,主要應進行以下養(yǎng)護工作:1) 檢查支座錨栓有無剪斷,支座橡膠密封圈有無龜裂老化。2) 檢查支座相對位移是否均勻,并逐個檢查支座位移量。3) 清除支座附近的雜物及灰塵,并用棉絲仔細擦凈不銹鋼滑板表面灰塵。4) 松動錨栓螺母,清洗上油,以免螺母銹死。5) 定期對支座鋼件進行油漆防銹,但不銹鋼滑動面不得油漆。6) 校核并**檢查支座高度變化,以便校核支
板式橡膠支座因為公路橋梁、鐵路橋梁出資成本高,其構造安全在全部公路運營中起著較其主要的效果,特別起著承上啟下效果的橋梁支座在大噸位、在大交通量的荷截下簡單被損壞,然現(xiàn)今跟著市場經濟高速開展,適當大多數(shù)貨品板式橡膠支座流轉要經過公路進行,在不中止交通情況下對橋梁支座進行替換勢在必行,而其間的監(jiān)理作業(yè)也起著綱舉目張的效果。 橋梁橡膠支座是橋梁上、下部構造的連接點,其效果是將上部構造的荷載安全板式橡膠支
纖維混凝土的主要目的就是在混凝土中與水泥、砂、碎石等材料進行良好的結合,良好的結合自然會產生良好的效果和效率。鋼纖維不僅能有效地提高材料的拉伸、剪切、抗裂等性能,而且具有良好的耐腐蝕性能。沿海地區(qū)受海水侵蝕嚴重,纖維制品將用于沿海地區(qū)的工程建設。鋼纖維混凝土配合比設計的目的是將其組成材料,即鋼纖維、水泥、水、粗細骨料和外加劑合理混合,從而使所制備的鋼纖維混凝土能****程度地滿足施工和工程使用要求
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 張墩
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