詞條
詞條說(shuō)明
? ? ? ?為了確保起重作業(yè)安全可靠,起重機(jī)應(yīng)裝有完善的安全裝置,以便在意外的情況下,起到保護(hù)機(jī)件或提醒操作人員注意,從而起到安全保護(hù)作用。1.液壓系統(tǒng)中各溢流閥:可抑制回路中的異常高壓,以防止液壓油泵及馬達(dá)的損壞,并防止處于過(guò)載狀態(tài)。2.吊臂變幅安全裝置:當(dāng)不測(cè)事故發(fā)生,吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí),液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來(lái)自
電動(dòng)單梁起重機(jī)梁是否允許掛兩個(gè)電動(dòng)葫蘆
1.兩個(gè)電動(dòng)葫蘆的容量不**過(guò)單梁的設(shè)計(jì)容量。也就是說(shuō),如果你想掛兩個(gè)1Ton葫蘆,你掛在2Ton或以上的單梁上。2.如果單梁(總提升重量)**過(guò)或等于1噸,有合格的企業(yè)進(jìn)行改造工作。3.防撞裝置一個(gè)。如果兩個(gè)裝置使用距離較遠(yuǎn),請(qǐng)使用行程開(kāi)關(guān)或光電開(kāi)關(guān)以防止安裝。如果兩個(gè)單元緊密靠近或有時(shí)在相鄰位置使用,請(qǐng)?jiān)诎惭b光纖時(shí)注意負(fù)載和無(wú)負(fù)載時(shí)的近位置。如果是雙速,先限制速度,然后停止(2檔)。4.如果提升物
一、事故的主觀原因(1)駕駛員工作經(jīng)驗(yàn)不足,思想麻痹,在安放好起重機(jī)后,對(duì)于待吊裝物體未能仔細(xì)查看并評(píng)估其重量的情況下,盲目起吊。(2)駕駛員違章作業(yè),未通嚴(yán)格遵守汽車起重機(jī)吊裝時(shí)的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)的嚴(yán)格規(guī)定,結(jié)果導(dǎo)致副臂過(guò)長(zhǎng)且吊臂幅度過(guò)大,從而引發(fā)事故發(fā)生。(3)車輛管理部門(mén)缺乏管理,進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)未能安排專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮。二、事故的客觀原因(1)汽車起重機(jī)沒(méi)設(shè)力矩限制器裝置,從而無(wú)法為駕駛員提供準(zhǔn)
? ? ? 龍門(mén)吊也就是門(mén)式起重機(jī)工作級(jí)別A:它反映了起重機(jī)在載荷狀態(tài)和利用繁忙程度兩個(gè)方面的工作特性。工作級(jí)別的劃分是由起重機(jī)的利用等級(jí)U和載荷狀態(tài)Q決定的。它們分為A1~A8八個(gè)級(jí)別。起重機(jī)工作級(jí)別,也就是金屬結(jié)構(gòu)的工作級(jí)別,按起升機(jī)構(gòu)確定,分為A1-A8級(jí),若與中國(guó)規(guī)定的起重機(jī)工作類型對(duì)照,大體上相當(dāng)于:A1-A4-輕;A5-A6-中;A7-重,A8-特重1.桁
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