柴油發(fā)電機組使用的常見誤區(qū)


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  • 夏季使用柴油發(fā)電機注意事項

    夏季使用柴油發(fā)電機注意事項夏日炎炎,氣溫節(jié)節(jié)攀升,柴油發(fā)電機組的安全問題也慢慢引起了關(guān)注,每年由于柴油發(fā)電機組冷卻液過高造成的安全問題有很多,那么夏季在使用柴油發(fā)電機組的時候應(yīng)該注意哪些事項呢?接下來,湖跟大家普及一下:1.在高溫天氣,柴油機較易產(chǎn)生過熱現(xiàn)象,致使其動力性、經(jīng)濟性和工作可靠性降低。因此,在炎熱天氣一定要注意清洗冷卻系統(tǒng),提高冷卻效果。水垢對冷卻系統(tǒng)的影響效果較大,所以加強冷卻系統(tǒng)的

  • 柴油發(fā)電機組長期不用要防止“放壞”

    柴油發(fā)電機組長期不用要防止“放壞”柴油發(fā)電機組發(fā)生放壞,大多是因為機組長期處于靜態(tài),機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學、物理變化,其主要表現(xiàn)為兩個方面,發(fā)電機租賃總結(jié)出如下:1、濾器過濾能力下降濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的,以防雜質(zhì)進入機體內(nèi),而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在,所以在機組運行過程中,過濾器就起到了重要作用,但同時這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)

  • 紹興發(fā)電機出租公司 柴油發(fā)電機組常見過熱原因

    紹興發(fā)電機出租公司 柴油發(fā)電機組常見過熱原因一、冷卻液液位低,這可能意味著冷卻液從內(nèi)部或外部泄漏。冷卻液泄漏可能是由夾具松動或墊片泄漏引起的。二、冷卻液循環(huán)不良,可能是軟管塌陷造成的。三、柴油發(fā)電機外部積灰。發(fā)電機表面的大量油脂和污垢阻礙了正常散熱。四、過度加油發(fā)電機。五、冷卻風扇損壞或風扇皮帶張力不當。六、柴油噴射器堵塞。如果噴油器堵塞,系統(tǒng)將不得不過度工作以補償過熱噴油器堵塞。七、空氣過濾器堵

  • 發(fā)電機出租發(fā)電機組裝組主控屏主電路原理是怎樣的

    發(fā)電機出租發(fā)電機組裝組主控屏主電路原理是怎樣的正常供電時,主控屏監(jiān)測發(fā)電機組輸出的電壓、電流頻率、功率及功率因數(shù)等參數(shù);發(fā)電機運行時,若出現(xiàn)過載、短路、欠電壓等異常情況,能進行有效的保護。(1)主控屏的結(jié)構(gòu):主控屏裝有斷路器,是主控屏的主開關(guān)。它的瞬間動作電流是發(fā)電機額定電流的2.8—3倍,作發(fā)電機短路保護,并通過屏中電流互感器和過電流繼電器,其瞬間電流也整定在額定電流的2.8—3倍,作過載保護。

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