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選購7千瓦柴油發(fā)電機(jī)380v的工作原理 柴油機(jī)的工作原理是通過進(jìn)氣、燃燒膨脹和排氣四個過程來完成的。 這四個過程構(gòu)成了一個作業(yè)周期。 通過四個過程完成其工作循環(huán)的柴油機(jī)稱為四沖程柴油機(jī)。 進(jìn)氣口,其任務(wù)是向氣缸內(nèi)填充新鮮空氣。 收縮時,活塞從上止點在下止點和隨后的燃燒膨脹之間移動。 排氣沖程的作用是將膨脹的廢出,以充滿新鮮空氣。 為下一個周期準(zhǔn)備攝入量。 當(dāng)活塞在工作行程中運(yùn)動到下止點時,排氣門打
15KW汽油發(fā)電機(jī)特性具有運(yùn)行可靠、操作簡單、維護(hù)方便等優(yōu)點。 從上面考慮風(fēng)冷機(jī)組,其參數(shù)較好,額**效率略高。 水冷機(jī)組無定子水接頭、水處理等輔助設(shè)備。 安裝方式為現(xiàn)場疊片組裝。 風(fēng)冷機(jī)組的優(yōu)點是安裝工藝要求相對簡單,安裝。 風(fēng)冷的主要問題是定子線棒軸向溫度分布不均勻、受熱產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力以及定子鐵心的熱膨脹,定子鐵芯的翹曲比水冷機(jī)組嚴(yán)重。 對于后一個問題,技術(shù)上有一些很好的成功經(jīng)驗。 風(fēng)冷發(fā)電機(jī)
15kw汽油發(fā)電機(jī)選型方案作為主電源時,發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行,能保證配電系統(tǒng)的正常運(yùn)行; 可根據(jù)配電系統(tǒng)的負(fù)荷增減機(jī)組數(shù)量,從而達(dá)到節(jié)能的目的。 、環(huán)保效果; 當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行到檢修時間,故障機(jī)組需要維修時,可根據(jù)需要對并聯(lián)機(jī)組進(jìn)行維修和輪換; 從而保證配電系統(tǒng)的正常運(yùn)行,當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源時,柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)可以根據(jù)市電停電自動啟動柴油發(fā)電機(jī)組,自動關(guān)閉并自動啟動其他機(jī)組同步運(yùn)行,自動分配
5kw風(fēng)冷汽油發(fā)電機(jī)不發(fā)電:(1) 根據(jù)電路圖檢查并糾正接線錯誤。(2)主發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)的勵磁繞組接錯,造成極性接錯。 常因更換勵磁繞組后接線錯誤而發(fā)生。 應(yīng)予以檢查和糾正。(3)旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路,正反向均導(dǎo)通。 用萬用表檢查整流元件的正反向電阻,更換損壞的元件。(4)主發(fā)電機(jī)勵磁繞組斷開。 用萬用表檢查測量主發(fā)電機(jī)的勵磁繞組。 如果電阻無窮大,則應(yīng)連接勵磁電路。(5)主發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)各繞組
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發(fā)電機(jī) 大澤動力 TO7600ET-J 電動 25L 6000W
發(fā)電機(jī) 大澤動力 TO6800ET-J 電動 25L 5000W
發(fā)電機(jī) 大澤動力 TO6800ET 電動 15L 5000W
發(fā)電機(jī) 大澤動力 TOTO15 電動 25 15000W
發(fā)電機(jī) 大澤動力 TO8000IS 電動 22L 8000W
發(fā)電機(jī) 大澤動力 TO6800R 電動 25L 5000W
發(fā)電機(jī) 大澤動力 TO8000ET 電動 15L 8000W
發(fā)電機(jī) 大澤動力 TOTO30 電動 37 30000W
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