詞條
詞條說明
在四柱油壓機(jī)液壓系統(tǒng)中,所有部件之間都要用管路連接起來,實(shí)現(xiàn)工作介質(zhì)在彼此之間的輸送和流 動(dòng)。管路包括管子(油管〉和管件(管接頭、法蘭等)。 管路由于各自具有不同的功能,因此有不同的名稱。 ①工作管路:壓力管路、吸油管路、回油管路。 ②非工作管路:泄漏管路、先導(dǎo)管路。 工作管路傳輸與能量轉(zhuǎn)換有關(guān)的油。吸油管路將油從油箱傳送至泵;壓力管路將處于壓力下 的油從泵傳輸至執(zhí)行元件工作;回油管路是油中液壓
四柱液壓機(jī)液壓系統(tǒng)是將液體壓力轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的設(shè)備集合
?四柱液壓機(jī)液壓系統(tǒng)是將液體壓力轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的設(shè)備集合,長期運(yùn)作中要勤于維護(hù)保養(yǎng),根據(jù)20余年的研發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)提出以下建議: 1.液壓站的操作人員,如一些調(diào)試、維修的人員**擁有一定的**知識(shí),只有**人員才知道如何正確處理機(jī)器的異常。如液壓組件拆卸時(shí),**的人員會(huì)將零件放在干凈的地方,而不**的人員可能會(huì)污染零部件。 2.盡可能調(diào)低液壓泵的壓力,因?yàn)檫@樣可以減少液壓系統(tǒng)長期工作產(chǎn)生的
公司提供一種利用油壓控制機(jī)具動(dòng)作的四柱油壓機(jī)油壓回路結(jié)構(gòu),包含主機(jī)座、主機(jī)座固定架、油路中接套、油路內(nèi)接套、固定軸、進(jìn)出油管、油壓馬達(dá);中接套設(shè)有環(huán)形凹槽和貫孔,內(nèi)接套設(shè)有凹槽、槽洞和通孔,固定軸設(shè)有大穿洞、穿洞、大槽洞、另槽洞,構(gòu)成回油管路和進(jìn)油管路,利用主機(jī)座的一傳動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)固定軸和內(nèi)接套,實(shí)現(xiàn)單一四柱油壓機(jī)油路控制油壓馬達(dá),可減少配管和控制閥,避免固定架與油管的干涉。 一種四柱油壓機(jī)油壓回
四柱液壓機(jī)軸向柱塞泵的伺服變量機(jī)構(gòu)
? 四柱液壓機(jī)軸向柱塞泵的伺服變量機(jī)構(gòu),以此機(jī)構(gòu)代替圖3-22所示軸向柱塞泵中的手動(dòng)變量機(jī)構(gòu),就成為手動(dòng)伺服變量泵。其工作原理為:泵輸出的壓力油由通道經(jīng)單向閥a進(jìn)入 變量結(jié)構(gòu)殼體的下腔d,液壓力作用在變量活塞的下端。當(dāng)與伺服閥閥芯1相連接的拉桿不動(dòng)時(shí),變量活塞4的上腔g處于封閉狀態(tài),變量活塞不懂,斜盤3在某一相應(yīng)的位置上。當(dāng)使 液壓機(jī)拉桿向下移動(dòng)時(shí),推動(dòng)閥芯1一起向下移動(dòng),d腔的壓力油
公司名: 東莞銀通公司
聯(lián)系人: 白芹
電 話: 0769-8456321
手 機(jī):
微 信:
地 址: 廣東東莞東城東莞東城中心1206
郵 編:
網(wǎng) 址: yeye1314525.cn.b2b168.com
公司名: 東莞銀通公司
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