唐山本田飛度汽車音響改裝德國零點(diǎn)

時(shí)間：2018-09-08作者：唐山博納汽車音響改裝瀏覽：79

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• 聲臨其境、極致音樂。奧迪A8L改裝汽車音響丹拿372三分頻。

  奧迪A8L車主是唐山博納的老客戶了，這次換新車后和技師并沒有多聊，直接來到店內(nèi)，喜歡丹拿音響沒有理由，選了2套丹拿音響，并沒有選擇功放，老款?yuàn)W迪都是自帶功放的，技師還在偷偷樂的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)新款?yuàn)W迪并不帶功放，本來想寵一下自己耳朵的，沒有功放只能做被動(dòng)三分頻，音質(zhì)還是會(huì)降低很多的，雖然功率有點(diǎn)不足，喇叭不能較大限度的展示自己的音質(zhì)，但對于奧迪A8L車型和丹拿喇叭的匹配，音質(zhì)也是差不了的。 奧迪A8L

• 唐山汽車音響改裝 雷貝琴功放與創(chuàng)世紀(jì)三分頻為您打造專屬音樂廳

  別克GL8是現(xiàn)在很多人尊崇的商務(wù)車，除了有較具商務(wù)氣息的外觀以外，別克GL8的內(nèi)室空間寬敞、配置豐富，實(shí)用性也非常的強(qiáng)，可以滿足各界人士商務(wù)、休閑的用車需求。較重要的是別克GL8在行駛的時(shí)候，平穩(wěn)性很好，操控臺(tái)寬大、視線好可以為駕乘人員帶來良好的駕乘體驗(yàn)。 別克GL8原車只有6個(gè)聲場喇叭，喇叭用料簡單，播放出來的聲音表現(xiàn)有限，無法將音樂的質(zhì)感表現(xiàn)出來，因此對于對音樂有要求的車主來說是無法忍受的，特

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  途樂車友本來是去做車身凹陷修復(fù)的，在聊天中抱怨自己車噪音太大，有時(shí)候開時(shí)間長了，太煩人，很疲勞。有沒有好辦法解決下，店家**了博納音響，唐山**處理汽車噪音的， 車友便找到博納，與技師溝通了一下關(guān)于途樂主要噪音來源，技師也與車友也進(jìn)行了試車分析，由于預(yù)算的問題，選擇了部位隔音改裝?？吹秸箯d里都是各種**的喇叭，被深深吸引了，產(chǎn)生了換套汽車音響的沖動(dòng)，與老板了解了下，又再試音室聽了幾套，感覺不錯(cuò)，選

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  大眾輝昂在車身整體設(shè)計(jì)上沿用了此前coupe概念車的設(shè)計(jì)思路，大眾家族式的車頭設(shè)計(jì)，前格柵與LED前大燈融為一體，并且向車身側(cè)面延伸。側(cè)面腰線貫穿整個(gè)車身，并且延伸至尾燈上方。另外尾燈設(shè)計(jì)也較具看點(diǎn)，輝昂的尾燈采用雙層設(shè)計(jì)，下層尾燈向內(nèi)收縮，形成錯(cuò)落感。 輝昂一出場就決定了其低調(diào)的**， 車主是一個(gè)對生活品質(zhì)要求較高的人，對于輝昂表現(xiàn)出來的汽車音響音質(zhì)是不敢恭維的，沒有什么能阻止車主對于音樂的追求