NBZ5-G80F齒輪泵原理

時(shí)間：2020-01-05作者：上海域昊機(jī)電科技有限公司瀏覽：241

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• NBZ5-G80F齒輪泵原理

  當(dāng)齒輪泵主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，吸油腔齒輪脫開嚙合，齒輪的輪齒退出齒間，使密封容積增大，形成局部真空， 油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間。隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，吸入齒間的油液 被帶到另一側(cè)，進(jìn)入壓油腔。這是齒輪進(jìn)入嚙合，使密封性逐漸減小，齒輪間部分的油液被擠出，形成 了齒輪的壓油過程。齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開，起配油作用。當(dāng)齒輪泵的主動(dòng)齒輪 有電機(jī)帶動(dòng)不斷轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開

• NBZ2-G16F齒輪泵

  泄壓閥主要作用的是當(dāng)廢氣的壓力過高時(shí)，利用氣壓差，打開泄壓閥（在渦輪體上），廢氣從泄壓閥排出，不經(jīng)過渦輪，以此來保護(hù)渦輪。目前應(yīng)用的有電控式（由電腦控制泄壓閥的打開）；純機(jī)械式（利用的是氣壓差）。 問：qc12y-8*2500液壓剪板機(jī)裝有二個(gè)電磁閥各起什么作用？ 答：一個(gè)是電磁溢流閥，建立系統(tǒng)壓力，另一個(gè)是二位四通閥，會(huì)程用 問；折彎機(jī)閥組都帶有泄壓功能 答；一般都需要卸壓的，只是每種系統(tǒng)卸壓方

• 液壓油泵溫度過高怎么辦？

  液壓油泵總是出現(xiàn)油溫過高的狀況，已經(jīng)對(duì)液壓油泵維修了很多次了，但是每次的都會(huì)油溫過高，不知道究竟是什么原因，究竟還有沒有辦法徹底解決? 其實(shí)油溫過高是很正常的現(xiàn)象，是可以解決的，首先我們必須弄清楚究竟是什么原因引起的才能進(jìn)行維修與預(yù)防，一般來說液壓油泵溫度過高的原因有以下九個(gè)： 1、元件精度不夠及裝配質(zhì)量差，相對(duì)運(yùn)動(dòng)間的機(jī)械摩擦損失大。 2、配合件的配合間隙太小，或使用磨損后導(dǎo)致間隙過大，內(nèi)、外

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  液壓油缸的液壓系統(tǒng)壓力太低，會(huì)造成什么后果？ 液壓系統(tǒng)是由各種液壓元件組成的。各液壓元件之間由管道、接頭和集成閥塊等零部件**地連接成一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)。因此，液壓管道安裝是否正確、牢固、可靠和整齊，將對(duì)液壓系統(tǒng)工作性能有著重要的影響。? ??1.檢查管子的質(zhì)量。要查明管子材料、尺寸和質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)規(guī)定；檢查管子外觀是否有嚴(yán)重壓扁或彎曲；檢查管子內(nèi)外壁表面上是否有