CBY3063/2025雙聯(lián)齒輪泵

時(shí)間：2025-06-11作者：無錫乾銳鋒液壓科技有限公司瀏覽：264

無錫乾銳鋒液壓科技有限公司專注于齒輪泵廠家,冷卻器廠家直銷,冷卻器廠家,液壓泵廠家,液壓閥廠家,過濾器廠家,離合器廠家,制動(dòng)器廠家,氣動(dòng)元器件廠家等, 歡迎致電 18168389807

• 詞條

  詞條說明

• CBQL-F540/F532-CFHL

  齒輪泵工作原理： 齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小 無錫佳朗流體控制科技有限公司專業(yè)制造油泵

• 常見液壓站列管式冷卻器故障及解決方法

  常見液壓站列管式冷卻器故障及解決方法液壓站中的列管式冷卻器是重要的組成部分，其運(yùn)行狀態(tài)直接影響到整個(gè)液壓系統(tǒng)的性能。然而，在實(shí)際使用中，冷卻器可能會(huì)出現(xiàn)各種故障，影響液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性和效率。以下是一些常見的冷卻器故障以及相應(yīng)的解決方法：1. 冷卻器進(jìn)出口壓差過高：冷卻器內(nèi)部堵塞是導(dǎo)致進(jìn)出口壓差過高的常見原因。這可能是由于系統(tǒng)中的雜質(zhì)、塵埃等沉積在冷卻器內(nèi)部，導(dǎo)致流體流通不暢。解決方法：定期對(duì)冷卻器

• CBG-F2100/2080-B2BL雙聯(lián)齒輪油泵

  產(chǎn)品簡(jiǎn)介CBG-F2、CBG-Fa2系列高壓齒輪泵是我公司最新開發(fā)的替代CBG2系列齒輪泵的升級(jí)產(chǎn)品，其安裝連接尺寸與CBG2系列相同。與CBG2系 列相比，具有高的壓力級(jí)別和可靠的性能。廣泛應(yīng)用于裝載機(jī)、壓路機(jī)等主機(jī)液壓系統(tǒng)中，是工程機(jī)械、礦山機(jī)械等主機(jī)液壓系統(tǒng)的理想動(dòng)力源。型號(hào)說明：型號(hào)展示;JC-YL-A03Q,JC-YL-A03Q-CA1,JC-YL-A03Q-CA2,風(fēng)冷式油冷卻器JC-

• CBQL-F550/F520-CFHL,雙聯(lián)齒輪泵,環(huán)衛(wèi)車油泵,鉆井油泵

  齒輪泵工作原理： 齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小 無錫佳朗流體控制科技有限公司專業(yè)制造油泵