歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟國家統(tǒng)一使用RFID電子標(biāo)簽管理皮草

時間：2016-09-08作者：上海營信信息技術(shù)有限公司瀏覽：76

上海營信信息技術(shù)有限公司專注于遠(yuǎn)距離讀卡器 RFID手持機(jī) 讀寫器 電子標(biāo)簽讀寫器 IC卡讀寫器 停車場遠(yuǎn)距離讀卡器 900M遠(yuǎn)距等

• 詞條

  詞條說明

• 基于RFID射頻識別技術(shù)的消防器械管理應(yīng)用方案

  常言說"水火無情”但是如果使用不當(dāng)，或者是管理不好火，就很容易發(fā)生火災(zāi)?；馂?zāi)嚴(yán)重威脅著人們的生活，給我們的生命財(cái)產(chǎn)*和國家的建設(shè)發(fā)展造成巨大的損失！消防*十分的重要，在我們的生活中，應(yīng)該時時刻刻地注意消防*。在消防救火的過程中，對消防器械的管理是非常重要的，在緊急情況下如何**每次出警都能帶上足夠的滿足現(xiàn)場應(yīng)用的消防器械，是消防部分的重大任務(wù)，下面我們一起來了解下消防器材RFID管理項(xiàng)目應(yīng)用

• RFID自動識別技術(shù)在倉儲管理中的應(yīng)用簡析

  在各行各業(yè)中，貨物倉儲管理一直是企業(yè)比較棘手的問題。面對每天都要重復(fù)進(jìn)行的出入庫的工作，倉儲管理在企業(yè)的整個供應(yīng)鏈中起著至關(guān)重要的作用，如果不能保證正確的進(jìn)貨和庫存控制，將會導(dǎo)致管理費(fèi)用的增加，服務(wù)質(zhì)量難以得到保證，從而影響企業(yè)的競爭力；傳統(tǒng)簡單、靜態(tài)的倉儲管理已無法保證各種資源的高效利用。如今的倉庫作業(yè)和庫存控制作業(yè)已十分復(fù)雜化多樣化，僅靠人工記憶和手工錄入，不但費(fèi)時費(fèi)力，而且容易出錯，從而給

• RFID自動化工業(yè)產(chǎn)線管理解決方案

  基于RFID射頻識別技術(shù)的生產(chǎn)線管理系統(tǒng)，是在生產(chǎn)線、產(chǎn)品轉(zhuǎn)存區(qū)和暫存?zhèn)}庫應(yīng)用**的RFID自動識別技術(shù)，使用可重復(fù)讀寫的RFID電子標(biāo)簽，每個RFID電子標(biāo)簽都有一ID號，以及可讀寫數(shù)據(jù)區(qū)，將產(chǎn)品信息寫入RFID電子標(biāo)簽中，在生產(chǎn)線下線工位及倉庫出入口安裝讀寫器，通過RFID讀寫標(biāo)簽信息自動寫入和采集各位置產(chǎn)品信息，并與其它的MES系統(tǒng)共享數(shù)據(jù)信息，信息同時顯示在顯示屏上，提示給生產(chǎn)線操作員，

• 上海營信RFID讀寫器成功運(yùn)用到上海地鐵列車輔助追蹤預(yù)警系統(tǒng)

  上海地鐵10號線在2011年9月27日14時許因設(shè)備故障發(fā)生兩輛列車追尾的慘劇，現(xiàn)場血跡斑斑，讓人驚心！據(jù)上海電視臺新聞報(bào)道，追尾事件已造成260人受傷！地鐵官方已經(jīng)對此次事件致歉廣大乘客。因?yàn)檫@件事，申通地鐵委托上海某研究所研發(fā)列車輔助追蹤預(yù)警系統(tǒng)。 列車輔助追蹤預(yù)警系統(tǒng)（ATP）包括五個子部分：系統(tǒng)主機(jī)，顯示終端，測距天線，射頻識別（RFID）天線，RFID標(biāo)簽?？梢詫?shí)現(xiàn)同向運(yùn)行的列車前后距離