加速度傳感器在汽車安全領(lǐng)域的應(yīng)用-必優(yōu)傳感

時間：2017-09-26作者：深圳必優(yōu)傳感科技有限公司瀏覽：126

深圳必優(yōu)傳感科技有限公司專注于壓力傳感器,力傳感器,扭矩傳感器,稱重傳感器,加速度傳感器等

• 詞條

  詞條說明

• 2018年智能家居市場規(guī)模預(yù)測及傳感器在智能化的重要地位分析

  人工智能、大數(shù)據(jù)、云平臺技術(shù)風(fēng)起云涌，智能家居設(shè)備對于傳感器技術(shù)的需求日益凸顯。越來越多的業(yè)界企業(yè)需要全面的傳感器應(yīng)用解決方案，并將其與各自產(chǎn)品及系統(tǒng)相結(jié)合。 當(dāng)然要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的智能化，就不得不提到其中一個重要東西——傳感器。如果要做一個類比的話，那么就是傳感器就像人的五官：眼、耳、鼻、舌、皮膚，發(fā)揮著五覺：視、覺、嗅、味、觸作用，四肢等作用，承擔(dān)信息執(zhí)行功能，滿足人類基本需求。 市場調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，

• 應(yīng)變式扭矩傳感器的優(yōu)勢簡述

  應(yīng)變型扭矩傳感器因成本低廉，操作簡便，是目前國內(nèi)外使用較多的一種扭矩傳感器。 自 1938 年**出現(xiàn)金屬電阻絲粘貼式傳感元件起，至今發(fā)展到了采用電阻式應(yīng)變片.將電阻應(yīng)變片粘貼在被測對象彈性體表面*位置，由于彈性體受力產(chǎn)生應(yīng)變，致使電阻應(yīng)變片的電阻發(fā)生變化，通過惠斯頓電橋和測量電路，把應(yīng)變轉(zhuǎn)換成電量信號（電壓、電流、頻率等），從而測出扭矩值。 采用應(yīng)變片測量扭矩有以下一些優(yōu)點(diǎn)： 1）測量應(yīng)變的靈

• 稱重傳感器對于氣泡機(jī)測量的作用-必優(yōu)傳感

  由稱重傳感器制作的電子衡器已廣泛地應(yīng)用到各行各業(yè),實(shí)現(xiàn)了對物料的快速、準(zhǔn)確的稱量，特別是隨著微處理機(jī)的出現(xiàn)，工業(yè)生產(chǎn)過程自動化程度化的不斷提高，稱重傳感器已成為過程控制中的一種必需的裝置，從以前不能稱重的大型罐、料斗等重量計(jì)測以及吊車秤、汽車秤等計(jì)測控制，到混合分配多種原料的配料系統(tǒng)、生產(chǎn)工藝中的自動檢測和粉粒體進(jìn)料量控制等，都應(yīng)用了稱重傳感器，目前，稱重傳感器幾乎運(yùn)用到了所有的稱重領(lǐng)域。 稱重傳

• 扭矩傳感器在汽車方向盤中的應(yīng)用-必優(yōu)傳感

  扭矩傳感器目前可分為接觸式和非接觸式兩種。非接觸式扭矩傳感器又叫滑動可變電阻式扭矩傳感器，接觸式扭矩傳感器是在轉(zhuǎn)向軸與轉(zhuǎn)向小齒輪之間安裝了一個扭桿，當(dāng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作時利用滑環(huán)和電位計(jì)測量扭桿的變形量并轉(zhuǎn)化為電壓信號。 非接觸式扭矩傳感器中有兩對磁較環(huán)，當(dāng)輸入軸和輸出軸之間發(fā)生相對轉(zhuǎn)動時，磁較環(huán)之間的空氣間隙發(fā)生變化，從而引起電磁感應(yīng)系數(shù)的變化，在線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電壓，并將電壓信號轉(zhuǎn)化為扭矩信號。非接觸