磁致伸縮位移傳感器在油罐測量中的優(yōu)勢分析-必優(yōu)傳感

時間：2020-01-05作者：深圳必優(yōu)傳感科技有限公司瀏覽：498

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• 光學(xué)式氣體傳感器工作原理簡述-必優(yōu)傳感

  光學(xué)式氣體傳感技術(shù)是起步較晚，但發(fā)展較快的技術(shù)之一。工業(yè)中常用的類型有紅外線氣體分析儀、紫外線分析儀、光電比色式分析儀、化學(xué)發(fā)光式分析儀、光散射式分析儀等。 紅外線式的工作原理是利用被測氣體的紅外吸收光譜特征或熱效應(yīng)而實(shí)現(xiàn)氣體濃度測量的，常用光譜范圍1～25μm，常用的類型有DIR色散紅外線式和NDIR非色散紅外線式。日本島津所生產(chǎn)的SOA-307/307Dx二氧化硫連續(xù)分析儀，測量方法是采用單光

• 超聲波測距傳感器的應(yīng)用簡述-必優(yōu)傳感

  智能超聲波測距傳感器在測井儀中的應(yīng)用： 超聲波傳感器是一種可逆?zhèn)鞲衅? 它可以將電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械振蕩而產(chǎn)生超聲波, 同時它接收到超聲波時, 也能轉(zhuǎn)變成電能, 所以它可以分成發(fā)送器或接收器。有的超聲波傳感器既作發(fā)送, 也能作接收。 煤礦立井通常采用鉆井法施工 , 在施工過程中可對己成井孔的井徑、井斜進(jìn)行測量 , 根據(jù)測得數(shù)據(jù)來確定井孔的偏斜程度及判斷井壁有無塌方、縮徑等現(xiàn)象 , 以便及時采取措施防偏、

• 扭矩傳感器在航空領(lǐng)域發(fā)動機(jī)測試中的應(yīng)用-必優(yōu)傳感

  隨著中國社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的初步建立和不斷完善，國家通過宏觀調(diào)控引導(dǎo)中國航天活動的發(fā)展方向，統(tǒng)籌規(guī)劃空間技術(shù)、空間應(yīng)用和空間科學(xué)的發(fā)展，推動航天領(lǐng)域中重大技術(shù)的研究開發(fā)和系統(tǒng)集成，促進(jìn)航天科技在經(jīng)濟(jì)、科技、文化和*建設(shè)等方面的應(yīng)用，深化航天科技工業(yè)的改革，實(shí)現(xiàn)航天事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。 航空發(fā)動機(jī)是飛機(jī)重要組成部分之一，發(fā)動機(jī)的測試在航空測試技能占據(jù)重要的地位。這些年來，由于扭矩傳感器的技能的快速發(fā)

• 壓力傳感器和傾角傳感器在高空操作中的作用及應(yīng)用-必優(yōu)傳感

  隨著數(shù)字控制技術(shù)的不斷發(fā)展，人機(jī)一體化設(shè)計(jì)技術(shù)將使高空作業(yè)者的工作較加安全可靠。同時，高空作業(yè)車的操作將會較加方便、動作將較加靈活，車上將會安裝更多各種類型的傳感器等檢測裝置，以實(shí)現(xiàn)對作業(yè)車各個動作的監(jiān)控，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對工作臂架的準(zhǔn)確安全操作，大幅提升產(chǎn)品的可靠性。 在高空車作業(yè)時，為使平臺底平面始終保持水平狀態(tài)，高空作業(yè)車上裝有作業(yè)平臺保持水平的自動調(diào)平機(jī)構(gòu)。作為一種控制系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)臂架回轉(zhuǎn)、展收，