詞條
詞條說(shuō)明
壓電傳感器在智能交通中的應(yīng)用-必優(yōu)傳感
在喧囂的交通樞紐,綠燈剛跳出來(lái)一會(huì)兒就轉(zhuǎn)紅;而在人跡罕至的郊區(qū),空蕩蕩的十字路口紅綠燈卻有板有眼地切換……這種讓人抓狂的交通信號(hào)管制方式可能就要被淘汰了!智能交通應(yīng)當(dāng)依據(jù)實(shí)際通行車輛,自動(dòng)修正信號(hào)燈切換方式。 智能交通應(yīng)該做到的是通過(guò)視頻分析軟件,可自動(dòng)偵測(cè)車輛大小、車速等資訊,采集到的數(shù)據(jù)將轉(zhuǎn)換為實(shí)時(shí)車流量信息、并按照擁堵程度劃分為1-10的等級(jí)。計(jì)算機(jī)自動(dòng)判定擁堵級(jí)別后,將決策反饋給信號(hào)燈,從
一、確定光學(xué)分辨率 光學(xué)分辨率由D與S之比確定,如果傳感器由于環(huán)境條件限制必須安裝在遠(yuǎn)離目標(biāo)之處,而又要測(cè)量小的目標(biāo),就應(yīng)選擇高光學(xué)分辨率的傳感器。光學(xué)分辨率越高,即增大D:S比值,測(cè)溫儀的成本也越高。 二、確定響應(yīng)時(shí)間 響應(yīng)時(shí)間表示紅外溫度傳感器對(duì)被測(cè)溫度變化的反應(yīng)速度,電磁流量計(jì)定義為到達(dá)最后讀數(shù)的95%能量所需要時(shí)間,它與光電探測(cè)器、信號(hào)處理電路及顯示系統(tǒng)的時(shí)間常數(shù)有關(guān)。新型紅外溫度傳感器響
分析傳感器在推進(jìn)智慧城市發(fā)展中的應(yīng)用及作用-必優(yōu)傳感
智慧城市就是運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段感測(cè)、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息,從而對(duì)包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動(dòng)在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng)。其實(shí)質(zhì)是利用先進(jìn)的信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)城市智慧式管理和運(yùn)行,進(jìn)而為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活,促進(jìn)城市的和諧、可持續(xù)成長(zhǎng)。 隨著人類社會(huì)的不斷發(fā)展,未來(lái)城市將承載越來(lái)越多的人口。目前,我國(guó)正處于城鎮(zhèn)化加速發(fā)展的時(shí)期,部分地區(qū)“城市病”問(wèn)題日益嚴(yán)
平行梁傳感器是稱重傳感器中較常用的傳感器之一,廣泛運(yùn)用于電子秤,廚房秤,珠寶秤等行業(yè)領(lǐng)域,是工業(yè)和農(nóng)業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中不可缺少的核心部件,外形如四方體形狀,行業(yè)內(nèi)統(tǒng)稱為平行梁稱重傳感器。早在20世紀(jì)70年代初期,平行梁稱重傳感器是滿足商業(yè)電子稱,量程小精度高,剛性和靈敏度都非常大,便于調(diào)整四角誤差的較佳選擇。 到了20世紀(jì)80年代我國(guó)平行梁稱重傳感器已經(jīng)研制出鋁合金材質(zhì)大批量在市場(chǎng)上應(yīng)用。從結(jié)構(gòu)和材質(zhì)
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