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時(shí)間：2020-01-15作者：廣州市盈盛通信科技有限公司瀏覽：78

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• 詞條

  詞條說明

• 高鐵，讓中國(guó)加速奔跑

  在中國(guó)960萬平方公里的土地上，高鐵網(wǎng)正自西向東、從南到北形成“八縱八橫”。據(jù)報(bào)道，目前中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程已突破3.5萬公里，約占**的70%，是世界上一高鐵成網(wǎng)運(yùn)行的國(guó)家。2008年8月1日，內(nèi)地**條高速鐵路——京津城際鐵路，正式開通運(yùn)營(yíng)，中國(guó)進(jìn)入高鐵時(shí)代。三年后的京滬高鐵全線貫通，中國(guó)高鐵迎來高光時(shí)刻。僅2019年一年，高鐵新增里程就達(dá)了5000公里。 中國(guó)國(guó)家鐵路局將高鐵定義為：新建設(shè)計(jì)

• 中國(guó)智造，讓世界見證中國(guó)制造的飛馳

  2015年提出的“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略已進(jìn)行了四年，這一戰(zhàn)略以加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合為主線，以推進(jìn)智能制造為主攻方向，積極推進(jìn)“中國(guó)智造”走向縱深，**中國(guó)制造業(yè)從量的積累向質(zhì)的蛻變飛躍。中國(guó)正經(jīng)歷著科技大爆炸，科技成果輸出的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于經(jīng)濟(jì)增速。中國(guó)現(xiàn)在每年產(chǎn)出的科技成果，居世界*二，且正高速接近**科技**峰的美國(guó)。 中國(guó)智造是我國(guó)加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，適應(yīng)需求結(jié)構(gòu)變化趨勢(shì)，完善

• 澳門云計(jì)算中心發(fā)展空間無限，盈盛為其助力提速加檔

  隨著科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展帶來的大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)、新應(yīng)用的逐步落地，國(guó)家對(duì)云計(jì)算的政策支持不斷加碼，政企合作趨勢(shì)越發(fā)盛行，云計(jì)算未來發(fā)展確定性進(jìn)一步提升。 2017年8 月4 日，中國(guó)澳門特別行政區(qū)**與阿里巴巴簽署《構(gòu)建智慧城市戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，阿里巴巴集團(tuán)宣布，將為中國(guó)澳門**提供云計(jì)算技術(shù)，推動(dòng)中國(guó)澳門發(fā)展成為智慧城市，以智能服務(wù)提升中國(guó)澳門民生及游客體驗(yàn)。 馬云表示，對(duì)于中國(guó)澳門編制的《五年發(fā)展

• 災(zāi)備信息存儲(chǔ)，掌握數(shù)據(jù)的價(jià)值

  根據(jù)波洛蒙研究所的一份報(bào)告顯示，數(shù)據(jù)中心宕機(jī)總成本在持續(xù)上升，自2010年以來，停機(jī)時(shí)間的平均成本上升了38%，平均每起事件成本為740,357美元，相當(dāng)于每分鐘損失成本近9000美元。因數(shù)據(jù)中心宕機(jī)而造成的損失已經(jīng)成為越來越多企業(yè)的"不可承受之重"，災(zāi)備的概念已經(jīng)逐漸的深入人心。 災(zāi)備，被譽(yù)為企業(yè)信息安全的最后一道防線，是新時(shí)代產(chǎn)業(yè)信息化運(yùn)營(yíng)的**體系之一，它的良好目標(biāo)是確保組織單位的數(shù)據(jù)不丟