船舶失火事故頻發(fā)，原因何在？能否避免？

時間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：79

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• “夜通航”船用高清攝像機成功應(yīng)用于“海電運維801”號

  2019年11月29日，福建海上風(fēng)電運維服務(wù)有限公司（以下簡稱“福建海電運維”）投資建造的600噸自升式海上風(fēng)電大部件更換運維平臺“海電運維801”號順利下水。 該平臺是目前國內(nèi)首艘針對深海區(qū)域海上風(fēng)電機組吊裝和大部件更換的自升式起重平臺，可完全覆蓋我國沿海、近海區(qū)域風(fēng)電場的需求。該平臺各項技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)良好水平，具有高效節(jié)能、設(shè)計科學(xué)、配置**、造價經(jīng)濟等多個**優(yōu)點；設(shè)備選型，性能參數(shù)**

• 海外多國疫情形勢嚴(yán)峻 測溫設(shè)備升級刻不容緩

  海外多國疫情形勢嚴(yán)峻 測溫設(shè)備升級刻不容緩 公開報道顯示，連日來，**多個國家和地區(qū)的新冠肺炎病例出現(xiàn)了快速增長的勢頭，世界衛(wèi)生組織已將**新冠肺炎疫情風(fēng)險級別調(diào)至“非常高”。3月17日一天就新增8000多例確診病例，國外疫情重災(zāi)區(qū)仿佛是2個月前的武漢，多國政要也身受感染，人民出于恐慌無助的狀態(tài)。多個國家公開表示需要中國的援助，不僅是醫(yī)療物質(zhì)，也亟需中國派出*團(tuán)指導(dǎo)抗疫。 事實上，海外國家急需的

• 船舶霧航攻略——“夜通航”船用霧航儀

  船舶霧航攻略——“夜通航”船用霧航儀 海霧，又稱平流霧，是暖濕空氣流輕較冷的下墊面時，收到冷面的影響，氣溫下降，當(dāng)空氣達(dá)到飽和狀態(tài)，過剩的那部分水汽就會凝結(jié)出來，這種霧成為平流霧。 海霧無聲無息，不像臺風(fēng)、寒潮那樣狂飆呼嘯，也不像驚濤駭浪那樣翻江倒海，因此它的危害不被人們所熟知，但它對船舶安全航行的危害較大，航海員們也深受其害，經(jīng)常因為海霧耽誤行程，甚至發(fā)生碰撞事故。 近日，惠來轄區(qū)出現(xiàn)能見度小于

• 2020第四屆上海國際商用及公務(wù)船舶展覽會——廣州恒威科技精彩回顧

  2020*四屆上海**商用及公務(wù)船舶展覽會，于11月26日圓滿落下帷幕。作為是全亞洲一公務(wù)、工作船機配套領(lǐng)域?qū)I(yè)展覽會，以“專業(yè)締造，亞洲引航”為主旨。始終為行業(yè)提供專業(yè)的采供、信息交互的平臺，通過Seawork Asia的平臺，促進(jìn)亞洲和世界公務(wù)船舶領(lǐng)域的繁榮與發(fā)展。 廣州恒威作為一家專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)**特種監(jiān)控的****企業(yè)，受邀出席此次展會，將展示較新的產(chǎn)品及技術(shù)。 展會期間，廣州恒威科