CGM高強無收縮灌漿料


    中德新亞建筑材料有限公司專注于風電灌漿料_半柔性路面灌漿料_早強灌漿料,環(huán)氧砂漿_聚合物修補砂漿_聚合物防腐砂漿,防腐涂料_環(huán)氧樹脂膠_混凝土界面劑等

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  • 康麗途TM防滑路面材料使用說明書

    ?康麗途TM防滑路面材料使用說明書——北京中德新亞建筑技術有限公司康麗途TM防滑路面材料,以合成樹脂聚合物為基材,吸取合成樹脂的各種優(yōu)點,并配以高強度淘氣顆粒,特別適用飛機跑道、船舶甲板、鋼結構過街天橋、彩色路面及工業(yè)地坪。由于與基面有高的粘結強度,且柔韌性好、防滑、耐水、耐老化、耐各類介質(zhì)的腐蝕,既改善地面使用條件,又延長工作壽命,經(jīng)多例工程的應用實踐,產(chǎn)品受到用戶廣泛**。 

  • 夏季使用灌漿料注意事項

    夏季氣溫較高,而且容易刮大風,空氣也干燥,所以對灌漿料的施工會造成一定的影響。因此,為了避免這些問題對施工造成影響,夏季使用灌漿料的時候一定要注意以下幾個問題。 ,需要注意在澆筑時,模板、鋼筋、老二次灌漿料基層要灑水濕潤、降溫,同時還要合理地分段分層,使新老澆注間隔時間縮短。如需要較高坍落度的混凝土灌漿料拌合物,應使用減水劑,有些減水劑產(chǎn)生的拌合物大坍落度能維持2個小時。 其次,還需要控制輸送時

  • STC高韌性混凝土 鋼結構橋面鋪裝材料

    STC高韌性混凝土一、高韌性混凝凝土概述高韌性混凝土,是由水泥、粉煤灰、礦粉、硅灰、石英砂、石英粉、鋼纖維、減水劑等多種外加劑,在工廠預拌混合的預混料,加水拌合后再經(jīng)凝結硬化形成一種具有高抗彎強度、高韌性、高耐久性的水泥基復合材料,簡稱“STC”。鋼結構橋梁日益成為主流橋梁建造方式,但是,傳統(tǒng)鋪裝鋼橋面在載重車的高頻率碾壓下,鋼橋面中的面板與縱肋、橫隔板間易出現(xiàn)疲勞開裂,使得鋼橋面板的局部剛度不足

  • 不發(fā)火瀝青砂漿_瀝青砂漿_不發(fā)火地坪材料

    不發(fā)火瀝青砂漿一、簡介不發(fā)火瀝青砂漿由骨料、瀝青粉、高聚物添加劑和特種水泥組成。具有不發(fā)火性能,遇金屬沖擊或摩擦不產(chǎn)生火花,有較高的耐磨性、抗沖擊、耐潮濕、裝飾性強、不起灰、不起砂、易施工等特點。二、特性1. 遇金屬沖擊或摩擦,地坪不產(chǎn)生火花;2.增強地面的耐堿性、*耐火性能及強度;3.高密度、不起塵、不褪色;4.抗油脂防油滲耐油污,好打理易清潔;5.非金屬骨料潮濕環(huán)境下地面不銹蝕,連續(xù)使用增強

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