雙面埋弧焊螺旋鋼管工作流程

時(shí)間：2018-12-24作者：滄州格寧管道設(shè)備有限公司瀏覽：147

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 高強(qiáng)度螺栓和普通螺栓的區(qū)別

  關(guān)于高強(qiáng)度螺栓的幾個(gè)概念1.按規(guī)定螺栓的性能等級(jí)在8.8級(jí)以上者，稱為高強(qiáng)度螺栓.現(xiàn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)只羅列到M39，對(duì)于大尺寸規(guī)格，特別是長(zhǎng)度大于10~15倍的高強(qiáng)度螺栓，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)尚屬短線。高強(qiáng)螺栓與普通螺栓區(qū)別：高強(qiáng)度螺栓就是可承受的載荷比同規(guī)格的普通螺栓要大。普通螺栓的材料是Q235（即A3）制造的。高強(qiáng)度螺栓的材料35#鋼或其它優(yōu)質(zhì)材料，制成后進(jìn)行熱處理，提高了強(qiáng)度。兩者的區(qū)別是材料強(qiáng)度的不同。從原

• 鋼支撐的規(guī)格

  鋼支撐指運(yùn)用鋼管、H型鋼、角鋼等增強(qiáng)工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，一般情況是傾斜的連接構(gòu)件，常見(jiàn)的是人字形和交叉形狀。目前鋼支撐在地鐵、基坑圍護(hù)方面被廣泛應(yīng)用。因鋼支撐可回收再利用，具有經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性等特征。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是建造地鐵用的 16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵一樣，這是都是支護(hù)用的，擋著涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地鐵施工中廣泛運(yùn)用。地鐵施工中用到鋼支撐組件包括固定端、活絡(luò)接頭端。鋼支撐主要規(guī)

• 鑄鐵管的特點(diǎn)

  球墨鑄鐵管是鑄鐵管的一種。質(zhì)量上要求鑄鐵管的球化等級(jí)控制為1-3級(jí)（球化率》80%），因而材料本身的機(jī)械性球墨鑄鐵管成品庫(kù)能得到了較好的改善，具有鐵的本質(zhì)、鋼的性能。退火后的球墨鑄鐵管，其金相組織為鐵素體加少量珠光體，機(jī)械性能良好，防腐性能優(yōu)異、延展性能好，密封效果好，安裝簡(jiǎn)易、主要用于市政、工礦企業(yè)給水、輸氣，輸油等。在鐵素體和珠光體基體上分布有一定數(shù)量的球狀石墨，根據(jù)公稱口徑及對(duì)延伸率的要求不

• 鋼制管法蘭標(biāo)準(zhǔn)DN與CLASS不同

  DN指的是法蘭的公稱尺寸，也就是我們?nèi)粘Ｓ玫耐◤?；PN為壓力公稱尺寸，表示單位在單位制中是MPa。法蘭是指按*人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 9112~9124-2010鋼制管法蘭》的規(guī)定生產(chǎn)的法蘭片，本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的壓力標(biāo)記分為PN標(biāo)記和Class標(biāo)記，PN標(biāo)記有12個(gè)壓力等級(jí)，Class標(biāo)記有6個(gè)壓力等級(jí)。一、制bai造標(biāo)準(zhǔn)不一樣：DN法蘭是歐標(biāo)（歐洲體系），CLASS法蘭是美標(biāo)（美洲體系）；二、