CGM-3**細(xì)型高強(qiáng)無收縮灌漿料

時(shí)間：2019-05-01作者：北京固維建筑材料有限公司瀏覽：128

北京固維建筑材料有限公司專注于EGM環(huán)氧樹脂灌漿料,環(huán)氧樹脂膠泥,SPC聚合物修補(bǔ)砂漿,注漿料壓漿料,裂縫修補(bǔ)修復(fù)膠,環(huán)氧粘鋼膠,環(huán)氧灌漿粘鋼膠,混凝土防碳化涂料,色差修復(fù)劑等

• 詞條

  詞條說明

• 供應(yīng)地腳螺栓錨固灌漿料

  地腳螺栓錨固灌漿料水泥基灌漿材料是以水泥為基本材料，適量加入**高強(qiáng)度骨料、多種混凝土外加劑等組成的干混材料，加水拌合后具有高流動(dòng)度、早強(qiáng)、高強(qiáng)、無收縮等特性。廣泛用于設(shè)備基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)等的二次灌漿及螺栓錨固等工程以及混凝土梁、柱、板、墻的加固及混凝土空洞的補(bǔ)灌、修復(fù)等。 產(chǎn)品按流動(dòng)度分為四類：Ⅰ類、Ⅱ類、Ⅲ類和Ⅳ類 2、主要特性 ? 流動(dòng)性好，不泌水，能夠自動(dòng)填充所需灌注空隙； ? 具有早強(qiáng)、

• 聚合物水泥注漿料

  注漿材料，是在地層裂隙和孔隙中起充填和固結(jié)作用的主要物質(zhì)，它是實(shí)現(xiàn)堵水或加固作用的關(guān)鍵。注漿材料可分為顆粒漿液、化學(xué)漿液和精細(xì)礦物漿液。聚合物修補(bǔ)砂漿，我們主要是做公路壓漿料,鐵路壓漿料,新橋規(guī)壓漿料,高強(qiáng)無收縮灌漿料,聚合物修補(bǔ)砂漿,防水砂漿，用途及特點(diǎn)1、凝土蜂窩麻面、起砂、剝落、開裂等缺陷的修補(bǔ)。2、纖維、環(huán)氧涂層等光滑表面抹灰。3、崗石、大理石、墻地磚等飾面磚板粘貼，不花白、不泛黃。4、塊

• c60高強(qiáng)無收縮灌漿料

  c60 高強(qiáng)無收縮灌漿料 二次灌漿料特點(diǎn)： 1、 早強(qiáng)、高強(qiáng)? 1天抗壓強(qiáng)度≥20Ｍpa；3天抗壓強(qiáng)度≥40Ｍpa；28天抗壓強(qiáng)度≥65Ｍpa。? 2、微膨脹性 保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸， 二次灌漿后無收縮。 3、自流性高 可填充全部空隙，滿足設(shè)備二次灌漿的要求。 4、耐久性強(qiáng) 經(jīng)上百萬次疲勞試驗(yàn)50次凍融循環(huán)實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度無明顯變化。在機(jī)油中浸泡30天后強(qiáng)度明顯提高。 5、可冬

• 北京軌道膠泥

  軌道膠泥? ? ? ? ??軌道膠泥特點(diǎn) 1、早強(qiáng)高強(qiáng)：1天強(qiáng)度可達(dá)20MPa以上。 2、大流態(tài)：可填充全部空隙，滿足二次灌漿的要求。 3、無收縮：保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密結(jié)合。 4、低溫施工性：允許在-10℃氣溫下進(jìn)行室外施工。 6、耐久性強(qiáng)：本品屬無機(jī)膠結(jié)材料，使用壽命大于基礎(chǔ)混凝土的使用壽命。 軌道膠泥用途 1、用于鐵路、公路、橋梁