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詞條說明
隧道施工相對其他工程其特殊性和復(fù)雜性較高。隧道二襯拱墻(隧道側(cè)面和**部)混凝土由于無法振搗(只能在鋼模外輔助振搗,效果微乎其微),向下泵送且泵管長度大,且拆模后隧道內(nèi)壁不進行裝修,要求混凝土外觀光潔,致密,顏色一致,因此隧道二襯拱墻的混凝土質(zhì)量控制是施工中一個難點之一。當(dāng)二襯混凝土回彈強度不夠時我們不用過于擔(dān)憂,先看一下同條件試塊的強度是否滿足要求,實體強度夠就好解決,回彈強度提升并不難,涂刷祥煥
混凝土表面色差很大怎么處理?色差修復(fù)劑現(xiàn)場使用沒有固定的配合比需要現(xiàn)場調(diào)制,因為不同的混凝土配合比不一樣,用的水泥也不一樣,有的水泥顏色深一點有的淺一點,再就是粉煤灰的摻量也不一樣,所以沒有固定的比率,你需要現(xiàn)場調(diào)試對比,找一個和混凝土顏色相近的顏色進行修補即可。?祥煥砼?Z4-XF混凝土色差調(diào)整劑亦是一種進口高分子混凝土保護劑,在提供整體保護的同時,它可以解決混凝土表層顏色不同的現(xiàn)象,
對于已經(jīng)存在地面空鼓的廠房車庫等,建議采用天津正祥科技有限公司系列產(chǎn)品正祥AB-2灌漿樹脂進行灌漿修復(fù)處理。將水泥地面空鼓位置灌注飽滿,確保建筑的整體性、耐久性,滿足正常使用要求。原始的修復(fù)方式是鑿除,重新打混凝土,不僅費時費工,而且切割、鑿除過程中會對混凝土產(chǎn)生振動破壞,使空鼓面積擴大;較常見的問題是,重打混凝土后仍存在產(chǎn)生空鼓的可能。正祥AB-2灌漿樹脂為水泥地面空鼓處理**膠,對于砂漿、混凝
在現(xiàn)代的土建技術(shù)中,混凝土施工的重要性已經(jīng)毋庸置疑,混凝土作為多組分構(gòu)成的一種性能多樣化的材料,其性能不僅與組成材料,包括水泥,砂石,水,外加劑,摻合料等性能有直接的關(guān)系,而且還與運輸,施工環(huán)境及養(yǎng)護條件等有關(guān),我們應(yīng)在實際的施工操作中不斷發(fā)現(xiàn)問題,總計經(jīng)驗,提出適合自身情況的現(xiàn)代混凝土施工的新方法新舉措。混凝土回彈強度不夠的時候咋辦?用混凝土增強劑。?祥煥砼Z2-T混凝土增強劑環(huán)保、無
公司名: 天津正祥科技有限公司
聯(lián)系人: 崔經(jīng)理
電 話: 022-26864563
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