詞條
詞條說(shuō)明
南方已經(jīng)入夏的四月,而新疆陸路與鐵路綜合性口岸依舊是寒冬,剛除完雪的高速路面很多伸縮縫錨固區(qū)、鋪裝層出現(xiàn)多處坑洞破損情況。 ? 為了**車輛通行安全,提高日常養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,業(yè)主選用了搶修寶RT-2橋梁修補(bǔ)材料進(jìn)行快速修復(fù)處理。該材料適用范圍廣,修復(fù)施工迅速便捷,30分鐘初凝,2小時(shí)快速開放交通,通車強(qiáng)度30MPA以上,峰值強(qiáng)度60MPA。施工時(shí)間短,質(zhì)量佳,后期強(qiáng)度穩(wěn)定,耐磨耐久性能優(yōu)異
? ? 橋面的靜撓度值偏大,剛度偏低,鋪裝層與主梁結(jié)合面之間在重載行車的情況下產(chǎn)生剪切力,使橋面鋪裝層厚度不均,容易造成橋面鋪裝層局部開裂,坑槽等病害。? ? 橋梁主梁上方,鋪裝層由防水層、混凝土和鋪裝層鋼筋、瀝青層組成,破損維修時(shí)根據(jù)不同情況進(jìn)行治理,坑槽、露筋等病害使用搶修**早強(qiáng)聚合物砂漿治理,既又省時(shí),維修方便,提早避免了橋梁滲水的可能性。&nb
冬季受融雪因素影響,高速橋梁及水泥混凝土路面易受融雪劑中所含氯離子的侵蝕,導(dǎo)致水泥混凝土表面發(fā)生起砂、掉皮、露骨、脫落、坑洞等病害現(xiàn)象,直接影響行車的安全性和舒適性。 甘肅天水高養(yǎng)中心所管養(yǎng)的G30寶天高速公路養(yǎng)護(hù)橋涵數(shù)量多、養(yǎng)護(hù)維修工作量大,**及技術(shù)組經(jīng)過(guò)技術(shù)調(diào)研和實(shí)例驗(yàn)證,采用新型水泥混凝土路面修補(bǔ)料——【搶修寶BC薄層】對(duì)病害橋梁路面進(jìn)行維修處理。 ? 修補(bǔ)后的橋梁伸縮縫
水泥路面修補(bǔ)料是一種新興的路面修補(bǔ)料,主要用于水泥混凝土路面修補(bǔ)的坑洞、脫皮、露骨、起砂等病害問(wèn)題,常用于交通領(lǐng)域、廠房車間,停車場(chǎng)加油站等等。 水泥路面修補(bǔ)料不是一種通用料,根據(jù)病害類型、客戶需求不同也有其不同的分類,常用的有以下幾類: ? 1、水泥路面硬化類 ? 代表有水泥路面硬化劑、水泥路面固化劑等 ? 這是一種水劑修補(bǔ)料,這種材料主要用于解決原水泥地面強(qiáng)
公司名: 西安瑞泰搶修寶新材料有限公司
聯(lián)系人: 余佳紅
電 話: 029-88766573
手 機(jī): 13772487920
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地 址: 陜西西安碑林區(qū)友誼東路420號(hào)
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