詞條
詞條說(shuō)明
板料成形雙動(dòng)拉伸液壓機(jī)的液壓控制系統(tǒng)
5mn雙動(dòng)拉伸液壓機(jī)的活動(dòng)橫梁分為兩部分,一為拉伸動(dòng)梁,由拉伸工作缸的活塞驅(qū)動(dòng);另一為壓邊梁,由于分布于拉伸動(dòng)梁四角的四個(gè)壓邊缸的柱塞驅(qū)動(dòng),兩者可以作相對(duì)運(yùn)動(dòng)。其液壓控制系統(tǒng)原理圖如圖4-11所示,電磁鐵動(dòng)作順序表如表4-3所示,系統(tǒng)采用邏輯插裝閥控制 液壓控制的動(dòng)作說(shuō)明如下 1.活動(dòng)橫梁快速下降 電磁鐵1ya、5ya、8ya及9ya通電,插裝閥9ya關(guān)閉,液壓泵由卸荷狀態(tài)變?yōu)榻▔籂顟B(tài),插裝閥2
簡(jiǎn)述液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的工作原理及特點(diǎn)
液壓機(jī)是用于調(diào)制、壓裝、冷沖壓和彎曲等工藝的壓力加工機(jī)械,它是較早應(yīng)用液壓傳動(dòng)的機(jī)械之一。液壓機(jī)械液壓系統(tǒng)用于機(jī)器的主傳動(dòng),以壓力控制為主,系統(tǒng)壓力高、流量 大、功率大,應(yīng)該特別注意如何提高系統(tǒng)效率和防止液壓沖擊。 液壓機(jī)的典型工作循環(huán)如圖8-2所示。一般主缸的工作循環(huán)要求有 快進(jìn)-減速接近工件及加壓-保壓延時(shí)-泄壓-快速回程及保持活塞停留在行程的任意位置等基本動(dòng)作,當(dāng)有負(fù)載缸 時(shí),如需**料,**
油壓機(jī)中液壓缸中的氣體對(duì)液壓系統(tǒng)的影響
1.氣體的來(lái)源 液壓系統(tǒng)在安裝過(guò)程中或長(zhǎng)時(shí)間停止工作之后會(huì)滲入空氣,另外,密封不好會(huì)有空氣進(jìn)去,況且油液中也含有氣體(無(wú)論何種有野,本身總是溶解有3%-10%的空氣) 2.對(duì)液壓系統(tǒng)的影響 空氣積聚使得液壓缸運(yùn)動(dòng)不平衡,低速時(shí)產(chǎn)生爬行。由于氣體有很大的可壓縮性,會(huì)使執(zhí)行元件產(chǎn)生爬行。壓力增大時(shí)還會(huì)產(chǎn)生絕熱壓縮而造成局部高溫,有可能燒壞密封件。啟 動(dòng)時(shí)引起振動(dòng)和噪聲,換向時(shí)降低精度。因此在設(shè)計(jì)液壓
同步回路的功用是保證液壓系統(tǒng)中的兩個(gè)或多個(gè)液壓缸(馬達(dá))在運(yùn)動(dòng)中以相同的位移或相同的速度(或固定的速比)。在多缸系統(tǒng)中,影響同步精度的因素很多,如:液壓缸的負(fù)載、泄露、摩擦阻力、制作精度、結(jié)構(gòu)彈性變形以及油液中含氣量,都會(huì)使運(yùn)動(dòng)不同步。為此,同步回路應(yīng)盡量克服或減少上述因素的影響。同步運(yùn)動(dòng)分速度同步和位置同步兩類;潛質(zhì)是指各液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度相同,后者是要求各液壓缸在運(yùn)動(dòng)中和停止時(shí)位置處處相同。有
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