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導(dǎo)熱塑料:利用導(dǎo)熱填料對高分子基體材料進(jìn)行均勻填充,以提高其導(dǎo)熱性能。導(dǎo)熱性能的好壞主要用導(dǎo)熱系數(shù)(單位:W/m.k)來衡量。導(dǎo)熱塑料主要成分包括基體材料和填料?;w材料包括PPS、PA6/PA66、LCP、TPE、PC、PP、PPA、PEEK等;填料包括AlN、SiC、Al2O3、石墨、纖維狀高導(dǎo)熱碳粉、鱗片狀高導(dǎo)熱碳粉等。(1)散熱均勻,避免灼熱點(diǎn),減少零件因高溫造成的局部變形(2)重量輕,比
愿景:致力于成為世界特殊工程材料、服務(wù)、解決方案供應(yīng)商。 推薦閱讀: PCR PET PCTG PETG PEI PPSU PSU PES 導(dǎo)電塑料 導(dǎo)熱塑料 短切碳纖維 碳纖尼龍
碳纖尼龍,屬于導(dǎo)電尼龍的一種,是在尼龍基料里加入碳纖維。材料在尼龍的性能基礎(chǔ)上加入了高剛性的碳纖維, 使材料具有較高的模量和剛性碳纖尼龍?zhí)攸c(diǎn)碳纖尼龍屬于導(dǎo)電尼龍的一種,是在尼龍基料里加入碳纖維。碳纖維的分量可以決定材料的強(qiáng)度還有導(dǎo)電性能。常規(guī)的加入30%碳纖維,可以達(dá)到10的3-6次方,屬于導(dǎo)電產(chǎn)品。另外,碳纖維除了可以導(dǎo)電,還可以起到耐磨的作用,強(qiáng)度也會大大提高。另外,碳纖維和炭黑的區(qū)別在于,碳
汽車是陸地上主要的靈活交通運(yùn)輸工具,汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)中較為重要的基礎(chǔ)工業(yè)之一。隨著汽車的大量生產(chǎn),由此產(chǎn)生了如何節(jié)能省油、提高功能、節(jié)約用材、簡化生產(chǎn)工序和降低成本等問題。 汽車塑料化是大勢所趨,它是基于三個主要理由,一是節(jié)能,二是提高功能,三是簡化制造工序與工藝。汽車燃油箱是汽車部件中重要的機(jī)能件和安全件之一。傳統(tǒng)的燃油箱是用金屬制作的,由于金屬加工的特殊性,成型較困難,且焊接縫處的強(qiáng)度也低,
公司名: 沃德夫聚合物(上海)有限公司
聯(lián)系人: 銷售助理
電 話: 021-51688081
手 機(jī): 13816241673
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地 址: 上海嘉定安亭江蘇省昆山市花橋鎮(zhèn)兆豐路18號
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耐高溫 耐水解 耐化 阻燃聚苯硫醚
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POK730R M330AG6 BA 注塑級
玻纖增強(qiáng)耐水解 耐醇解PPA材料 滿足汽車材料耐冷凍液的測試標(biāo)準(zhǔn) PPA粒子
JN200 PCTGJN100 優(yōu)良的沖擊性
J2003 無應(yīng)力發(fā)白 耐溫80PCTG
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