詞條
詞條說明
橋梁支座的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則:(1)上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時,支座應(yīng)能同時適應(yīng)橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;(2)支座能可靠的傳遞垂直和水平反力;(3)支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束;(4)鐵路橋梁通常在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個固定支座;(5)當(dāng)橋梁位于坡道上,固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的
橋梁伸縮縫裝置即橋梁伸縮縫。橋梁伸縮縫:指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護、消除污物都要簡易方便。 在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁伸縮縫的作用:在于調(diào)節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引
(1)小跨徑的中小橋(如20m以內(nèi)的)宜不設(shè)伸縮縫。支座采用固定式橡膠支座,讓墩臺的彈性變形和臺后的土抗力來抵抗溫度應(yīng)力(因變形長度在10m以內(nèi)伸縮量一般在5mm以內(nèi))。也可以在路面及橋面鋪裝攤鋪完了,再沿原縫開一條寬2cm深3~5cm的假縫,內(nèi)填以瀝青麻絮或其他可塑性材料以防面龜裂。(2)中、小橋宜采用W型伸縮裝置,它具有以下一些優(yōu)點:①伸縮體與鐵件聯(lián)接可不用膠水,而利用橡膠本身的預(yù)壓密縫防水;
橋梁伸縮縫一般有連接式、鋼質(zhì)支撐式、組成剪截式(平板式)、變位系數(shù)支撐式及其延展性裝置。橋梁伸縮縫依照特性及安裝方法可以分成:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型。公路橋梁伸縮裝置分成:變位系數(shù)式公路橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置及其TST彈塑體伸縮裝置。C型變形縫E型變形縫MZL型變形縫在其中GQF-MZL型數(shù)方式橋梁伸縮縫裝置,是選用熱扎總體成形的異形不銹鋼板材設(shè)計方案的橋梁伸縮
公司名: 衡水衡安工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 李洋
電 話: 18730890516
手 機: 13315867872
微 信: 13315867872
地 址: 河北衡水桃城區(qū)大慶西路108號
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