橡膠堵水氣囊施工注意事項

時間：2025-02-17

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盆式橡膠支座注意事項
支座規(guī)格和質量應符合設計要求，支座組裝時其底面與面（埋置于墩和梁底面）的鋼墊板，埋置密實。墊板與支座見平整密貼，支座四周不得有0.3mm以上的縫隙，嚴格保持清潔。活動支座的聚四氟乙烯板和不銹鋼板不得有刮傷、撞傷。氯丁橡膠板塊密封在鋼盆內，要排除空氣，保持緊密。 1、活動支座安裝前用丙酮或酒精仔細擦洗各相對滑移面，擦凈后在四氟滑板的儲油槽內注滿硅脂類潤滑劑，并注意硅脂保潔；坡道橋注硅脂應注意防
應用橡膠充氣芯模預制預應力空心板、混凝土板梁，施工方便、操作簡單、省工、省料、使用壽命長，適合溫度-10℃一+50℃，施工工藝簡便、安全、衛(wèi)生。施工方法1、將芯模安放到鋼筋籠內，并使縱向接縫朝上，充氣到規(guī)定壓力，關閉閥門。避勉振搗混凝土時上浮，按施工工藝將上、下、左、右都加以固定，用模板對拉螺絲加壓克服上浮。2、澆注混凝土使用高頻插入式振搗器，從兩側同時振搗，防止芯模左右移位，振搗器端頭不可接

橡膠氣囊簡介
橡膠氣囊簡介：橡膠氣囊，又叫混凝土預制空心板橡膠充氣芯模，橋梁充氣芯膜，橡膠內模，是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后，氣囊即伸展膨脹達到其截面設計要求，充氣壓力根據廠家標識而定，不可壓充氣。它使用簡便，經濟，可反復使用近百次，不充氣時柔軟收縮，任意
盆式橡膠支座的結構原理
盆式橡膠支座的結構原理是安置于密封鋼盆中的橡膠塊，在三向受力的情況下，而產生的反力，承受橋梁的垂直荷載，同時，利用橡膠的彈性，滿足梁端的轉動，通過焊接在上座板上的不銹鋼板與聚四氟乙烯的自由滑移，完成橋梁上部構造的水平位移。本系列產品具有結構合理，承載能力大，變形小，水平位移量大，轉動靈活，并有良好的緩沖性能，是建筑連續(xù)式橋梁的可以選擇支座，盆式橡膠支座且具有重量輕，結構緊湊，構造簡單，建筑高度低，加工