什么是無(wú)鹵阻燃？

時(shí)間：2019-11-18作者：廣州鑫昇工程塑料有限公司瀏覽：198

廣州鑫昇工程塑料有限公司專(zhuān)注于改性塑料,塑料脫模劑,阻燃高效等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 在汽車(chē)領(lǐng)域中尼龍的應(yīng)用

  對(duì)于汽車(chē)輕量化的實(shí)現(xiàn)路徑，目**般是以“不用+少用或替代”為主要實(shí)現(xiàn)路徑，通過(guò)去除無(wú)用部件，少用冗余設(shè)計(jì)和使用新型材料來(lái)使得汽車(chē)的整體質(zhì)量得以減少，目前汽車(chē)實(shí)現(xiàn)輕量化的主要途徑是通過(guò)運(yùn)用新型材料來(lái)代替原先使用材料。所以容易加工、可回收利用的尼龍?jiān)絹?lái)越被汽車(chē)工業(yè)廣泛利用。再加上近年來(lái)社會(huì)對(duì)保護(hù)環(huán)境和安全性的要求日漸嚴(yán)格，具有耐油、耐熱、抗震、防噪音、自熄等特性的尼龍，越來(lái)越受到汽車(chē)行業(yè)的青睞，并得到

• 色母粒的市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

  一.市場(chǎng)背景： 隨著我國(guó)塑料制品業(yè)的迅速發(fā)展，色母粒的產(chǎn)量將比過(guò)去有較大增長(zhǎng)。一些色母粒品種將不再直接供應(yīng)下游塑料制品廠(chǎng)商，而是直接提供給上游石化企業(yè)，用色母粒與樹(shù)脂直接做成彩色改性料，如管材料、汽車(chē)**料等。這一生產(chǎn)方式的形成使過(guò)去一向以小批量、多品種為特色的色母粒生產(chǎn)模式要部分轉(zhuǎn)型為單一品種、大規(guī)模的生產(chǎn)模式。生產(chǎn)模式的改變也將給色母粒技術(shù)提出挑戰(zhàn)，如何長(zhǎng)期保證所生產(chǎn)色母粒的均一性、如何適應(yīng)大

• 提高尼龍的絕緣性能

  解密塑料尼龍PA吸水機(jī)理 （一）水分對(duì)尼龍6/66性質(zhì)的影響 尼龍6/66吸水之后，多種性質(zhì)發(fā)生變化，而且許多性質(zhì)的改變和吸水量有關(guān)系。 1、結(jié)晶度和晶體結(jié)構(gòu) 對(duì)尼龍6/66的晶體學(xué)研究發(fā)現(xiàn)，尼龍6/66都是半結(jié)晶性材料，成型后都含有晶區(qū)和非晶區(qū)。 早期的研究中，尼龍結(jié)晶度常通過(guò)密度來(lái)估算。尼龍6/66的密度比水大，吸水后，這兩種材料的密度反而上升，結(jié)晶度也上升。 2、力學(xué)性能和分子運(yùn)動(dòng) 尼龍吸水

• 尼龍高阻燃抗絕緣功能助劑母粒市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

  尼龍高阻燃抗絕緣功能助劑母粒市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告 一、 研發(fā)目的： 市面上的PA絕緣產(chǎn)品較少且品質(zhì)不夠好，絕緣性能不夠好，不能達(dá)到市面上某些產(chǎn)品質(zhì)量的要求。缺少一款**提高聚酰胺尼龍材料體積電阻率提升絕緣性能的功能性添加劑母粒，與尼龍（PA6,PA66）原材料混合均勻直接注塑就可以提高電氣絕緣指數(shù)，這種產(chǎn)品應(yīng)該具有高分散性、無(wú)腐蝕性氣體排放，環(huán)保、不水解、高溫?zé)岱€(wěn)定性能較佳。品質(zhì)優(yōu)，絕緣性能好、改善了尼龍