詞條
詞條說(shuō)明
公路聲屏障的隔聲降噪效果怎么樣?????川流不息的車輛,工廠車間的生產(chǎn)噪音,建筑工地的轟鳴機(jī)械,是主要的噪音源,它給我們的平靜生活帶來(lái)了很大的影響,為了有一個(gè)安靜的環(huán)境,有了一系列的隔音降噪產(chǎn)品,比如,隔聲屏、公路聲屏障、隔聲屏障、隔音屏、聲屏障圍擋,公路聲屏障是專門用于道路、高架、高速公路、軌道交通、鐵路、住宅小區(qū)等需要隔音的板材。公路聲屏障具有
閉式冷卻塔在運(yùn)行的過程中,由于水泵、風(fēng)機(jī)和循環(huán)水不停的運(yùn)行,導(dǎo)致閉式冷卻塔噪音影響非常大。噪音主要是由于震動(dòng)的產(chǎn)生的,閉式冷卻塔的噪音主要幾個(gè)方面:淋水聲、風(fēng)機(jī)風(fēng)噪聲音、水泵震動(dòng)聲音。閉式冷卻塔噪音共振的影響范圍非常大,可以設(shè)計(jì)到周圍30-50米內(nèi),加消聲瓦和隔聲屏障后回到60-70dB,因此,閉式冷卻塔的噪音影響是比較嚴(yán)重的。而解決噪音的辦法主要有:阻斷噪音傳播、增加隔音棉、更換低轉(zhuǎn)速的風(fēng)機(jī)等方
隔聲罩工作原理隔聲罩外殼由一層不透氣的具有一定重量和剛性的金屬材料制成,一般用2~3毫米厚的鋼板,鋪上一層阻尼層。阻尼層常用瀝青阻尼膠浸透的纖維織物或纖維材料(用瀝青浸麻袋布、玻璃布、氈類或石棉絨等),有的用特制的阻尼漿。外殼附加阻尼層是為了避免發(fā)生板的吻合效應(yīng)和板的低頻共振。外殼也可以用木板或塑料板制作,輕型隔聲結(jié)構(gòu)可用鋁板制作。要求高的隔聲罩可做成雙層殼,內(nèi)層較外層薄一些;兩層的間距一般是6~
隔音罩就是為了防止外界噪聲入侵,在噪聲強(qiáng)烈的局部環(huán)境空間內(nèi)建造隔聲性能良好的小室,形成安靜的小室或房間,對(duì)工作人員的聽力進(jìn)行保護(hù)的一種設(shè)備隔音罩。它由一層具有一定重量和剛性不透氣的金屬外殼和內(nèi)側(cè)附加吸聲材料經(jīng)過特殊工藝精制而成的隔音降噪裝置。外層常用1-2mm厚的鋼板制成,內(nèi)涂阻尼漆、瀝青等阻尼層,目的是防止吻合效應(yīng)和鋼板低頻共振。為了提高降噪效果,內(nèi)層再鋪一層吸聲材料(如玻璃棉、微穿孔板等),機(jī)
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