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現(xiàn)代快報(bào)(記者 秦鄭 記者 高毅)許多車主都有過這樣的經(jīng)歷,車輛通過井蓋會發(fā)出砰砰的聲音。據(jù)報(bào)道,隨著時(shí)間的推移和周圍設(shè)施的磨損,井蓋會不同程度地松動、沉降,導(dǎo)致路面與井蓋連接不均勻,導(dǎo)致駕駛不穩(wěn)定。為了解決井蓋易沉降的問題,湖濱區(qū)將全面推廣防沉降井蓋?!冬F(xiàn)代快報(bào)》記者從濱湖區(qū)城管局了解到,檢查井沉降的原因很多。從材料上看,過去主次干道有一批水泥澆筑井蓋。重型車輛碾壓后,水泥檢查井材料損壞,導(dǎo)致井
球墨鑄鐵井蓋輕型、重型劃分的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)是什么???
昨天,一位朋友向聯(lián)盟尋求幫助。球墨鑄鐵井蓋輕重型劃分的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)是什么?詳細(xì)信息如下:我負(fù)責(zé)的一個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)在正處于驗(yàn)收階段,我們使用的是直徑700mm球墨鑄鐵人孔蓋,但我不知道它是否屬于重型人孔蓋,制造商提供的檢驗(yàn)報(bào)告沒有明確說明這一點(diǎn),所以我想知道球墨鑄鐵人孔蓋輕、重劃分的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)是什么?經(jīng)查閱資料聯(lián)盟總結(jié),建設(shè)部推薦井蓋標(biāo)準(zhǔn):97s501-1圖集是工程設(shè)計(jì)中使用的圖集。CJ/T3012-93設(shè)
為什么選用可調(diào)式防沉降井蓋?一般的井蓋被車輛長時(shí)間碾壓、停留在上邊,久而久之便會發(fā)生沉降,跟路面有高度差。防沉降窨井的井圈,就像一**倒扣、沒有**的禮帽,“帽檐”部分很寬,用來跟瀝青路面接觸部分就要比普通窨井的井圈大,改變井圈的受力狀況,將近80%以上的行駛荷載直接通過井圈被路面吸收,這樣一來使井蓋的井圈與路面瀝青層結(jié)合為一個(gè)整體,在外部作用下,井圈會自動隨著路面升降,使其與路面保持在同一水平上,以
復(fù)合井蓋的特點(diǎn)復(fù)合井蓋內(nèi)部采用網(wǎng)狀鋼筋加固,關(guān)鍵部位經(jīng)過特殊加固。當(dāng)發(fā)生不可避免的外力沖擊時(shí),壓力可以迅速分散,以確保人員的安全。無金屬,石塑人孔蓋和混凝土井蓋鋼骨架小于井蓋總重量的1/10。 ** 沒有太大**。而且由于井蓋的強(qiáng)度非常高,因此很難從井蓋中取出這一小點(diǎn)鋼。聚合物樹脂復(fù)合井蓋特點(diǎn)1.高強(qiáng)度:具有很高的抗彎曲,彎曲和沖擊強(qiáng)度,并具有韌性。長期使用后,產(chǎn)品不會被壓壞和損壞,可以徹底消除“
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