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904L鎳合金(UNS N08904/W.Nr.1.4539) 904L 化學(xué)性能: 鎳:23-28 鉻:19-23 鉬:4-5 銅:1-2 鐵:余量 碳:0.02 錳:2 硅:1 磷:0.045 liu:0.035 904L 機(jī)械性能: 密度:8.0 g/cm3 熔點(diǎn):1300-1390 ℃ 904L常溫下合金的機(jī)械性能的值: 抗拉強(qiáng)度Rm N/mm2:490 屈服強(qiáng)度RP0.2N/mm2:21
GH3181 隨著航空科學(xué)jishu的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長(zhǎng)使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提高了25%,推重比達(dá)到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進(jìn)口溫度超過了2000??。做為航空發(fā)動(dòng)機(jī)核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當(dāng)惡劣,各種發(fā)動(dòng)機(jī)用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉
inconel686棒材 法蘭成分------上海威勵(lì)
INCONEL 686 ( UNS N06686 ) inconel686相近牌號(hào): 高溫舊名稱 NS3309 舊國(guó)標(biāo)牌號(hào) 00Cr21Ni58Mo16w4 美標(biāo)ASTM inconel686 美標(biāo)UNS、SAE NiCr21Mo14W 歐洲EN nicrofer5621hmow 特性: 特點(diǎn)是: 1.具有更寬的成分范圍由于可不必兼顧其變形加工性能,合金的設(shè)計(jì)可以集中考慮優(yōu)化其使用性能。如對(duì)于鎳基
Alloy C-276板價(jià)格時(shí)效處理快冷
Alloy C-276 從20世紀(jì)30年代后期起,英、德、美等國(guó)就開始研究高溫合金。第二次大戰(zhàn)期間,為了新型發(fā)動(dòng)機(jī)的需要,高溫合金的研究和使用進(jìn)入了蓬展時(shí)期。40年代初,英國(guó)首先在80Ni-20Cr合金中加入少量鋁和鈦,形成γ相以進(jìn)行強(qiáng)化,研制成種具有較高的高溫強(qiáng)度的鎳基合金。同一時(shí)期,美國(guó)為了適應(yīng)式發(fā)動(dòng)機(jī)用渦輪增壓器發(fā)展的需要,開始用Vitallium鈷基合金制作葉片。產(chǎn)品名稱:哈氏合金/C-2
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