武漢SMA瀝青混合料構(gòu)成

時間：2024-06-26

作者：武漢信創(chuàng)建設工程有限公司

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詞條說明
武漢水泥混凝土路面加鋪瀝青面層的必要性
一、武漢水泥混凝土路面加鋪瀝青面層的必要性水泥混凝土路面在上世紀八九十年代得到了廣泛的應用，時至今日，其弊端也日益凸顯。水泥混凝土路面作為剛性路面，為了防止面板的開裂，往往需要設置大量的橫、縱接縫，同時由于剛度較大，其減振效果較差，駕車時易產(chǎn)生顛簸感，而瀝青路面作為柔性路面，其行駛的舒適感得到了較大的提高。對于城市主干路等交通要道，不能及時修復將可能導致城市交通網(wǎng)絡癱瘓，而瀝青路面的維修效率也得到
武漢瀝青混凝土路面的銑刨、修復的施工方案
武漢瀝青混凝土路面的銑刨、修復的施工方案一、工程概況瀝青混凝土面層銑刨、修復的工程量為：8193.728㎡。此道路為次干路一幅式雙向四車道斷面，車行道寬度16米，橫坡1.5%，直線路拱，路面結(jié)構(gòu)設計為4cm細粒式瀝青混凝土（AC-13）面層。二、施工方案1 瀝青混凝土路面銑刨瀝青混凝土路面銑刨用銑刨機進行。施工前先根據(jù)要求確定銑刨范圍，在實地放出銑刨線樣。在需銑刨路段的一端按順序進行銑刨，銑刨盡量
武漢MAC瀝青冷補料的特性及使用
武漢MAC瀝青冷補料的特性及使用冬春季節(jié)由于氣溫低，雨水多，傳統(tǒng)的熱拌瀝青、乳化瀝青混合料和一般冷補料修補路面坑槽效果不理想，養(yǎng)護成本和質(zhì)量受到一定影響。一、瀝青冷補料的優(yōu)點1、適用于任何天氣和環(huán)境MAC冷補瀝青料適用的環(huán)境溫度范圍寬，在-30℃至50℃溫度之間及雨雪天氣和積水坑穴都可施工。2、修補質(zhì)量較佳MAC冷料瀝青料具有較強的抗老化和粘結(jié)性能，修補后的坑穴，不易發(fā)生脫落、龜裂等不良現(xiàn)象，不需
瀝青混凝土—— Superpave瀝青混合料（SUP）
瀝青混凝土——?Superpave瀝青混合料（SUP）Superpave瀝青混合料是美國戰(zhàn)略公路研究計劃（SHRP）的研究成果之一。 Superpave是Superior Performing Asphalt Pavement的縮寫，中文意思就是“高性能瀝青路面”Superpave瀝青混合料設計法是一種全新的瀝青混合料設計法，包含瀝青結(jié)合料規(guī)范，瀝青混合料體積設計方法，計算機軟件及相關(guān)的