詞條
詞條說(shuō)明
停車誘導(dǎo)系統(tǒng)讓智慧停車向無(wú)人化管理發(fā)展更進(jìn)一步
隨著汽車的不斷增長(zhǎng),高速公路、城市道路等交通設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)與管理已經(jīng)成為城市管的重要內(nèi)容,其中停車管理已越來(lái)越顯露出其對(duì)城市交通管理的重要環(huán)節(jié),如何解決日益增長(zhǎng)的停車需求和社會(huì)資源的合理利用成為當(dāng)下迫切需要解決的問(wèn)題,城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的出現(xiàn)及興起,逐漸減弱城市的交通壓力。 很多停車場(chǎng)系統(tǒng)廠家為促進(jìn)停車場(chǎng)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)、停車位的有效利用、改善周邊道路交通,進(jìn)一步方便車主停車和管理方管理,能在一定區(qū)域
智能停車場(chǎng)系統(tǒng)致力打造全景化遠(yuǎn)程停車管理體系
現(xiàn)如今,大城市的交通可以說(shuō)是車馬如龍,堵塞道路不說(shuō),停車的問(wèn)題就是一個(gè)較直觀的表現(xiàn)。很多用車群都在抱怨開(kāi)車出去找不到停車的地方,或者對(duì)停車場(chǎng)管理不滿意的。近些年,國(guó)內(nèi)的停車事業(yè)逐步向智能化發(fā)展,這也得到大多數(shù)人群的認(rèn)可和喜愛(ài),智能停車場(chǎng)系統(tǒng)致力打造全景化遠(yuǎn)程停車管理體系。 停車場(chǎng)遠(yuǎn)程控制集成系統(tǒng)不僅讓傳統(tǒng)以人力資源為**的勞動(dòng)密集型停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理業(yè)務(wù)向智能化、無(wú)人化大幅度躍進(jìn),而且通過(guò)不斷的技術(shù)
未來(lái)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)將以什么樣的形式收費(fèi)
隨著中小型城市的車輛也漸漸多了起來(lái),*城市的“停車難”也慢慢轉(zhuǎn)向了中小型城市了,而“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展也將會(huì)在停車事業(yè)中掀起大波浪,而較直接的波動(dòng)將會(huì)是停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)。那么,未來(lái)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)將以什么樣的形式收費(fèi)呢? 傳統(tǒng)的停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)還是以現(xiàn)金、人工的形式,現(xiàn)如今慢慢轉(zhuǎn)向刷卡的模式了,但對(duì)于那些只是暫時(shí)性的停車用戶來(lái)說(shuō),辦卡實(shí)在是用不上,也真以為此,網(wǎng)上支付也就會(huì)慢慢成為主流。 現(xiàn)如今,網(wǎng)上
城市小區(qū)停車問(wèn)題多,智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)能否解決
近些年,越來(lái)越多的人群涌向了大城市里,隨之增多的就是住宅小區(qū)了,而人均生活水平的提升,帶動(dòng)了很多人購(gòu)買私家車的欲望,如此便導(dǎo)致了小區(qū)停車問(wèn)題的加劇。住宅小區(qū)對(duì)停車位的需求越來(lái)越多,一般小區(qū)都是一住戶一輛汽車的停車要求,而現(xiàn)在隨之住戶的增多,很多汽車還是無(wú)車位可停的,那么,智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)能否解決小區(qū)停車難問(wèn)題呢? 一、城市住宅小區(qū)現(xiàn)有的停車狀態(tài): 1、小區(qū)停車方式 現(xiàn)如今,住宅小區(qū)很少有正規(guī)的
公司名: 深圳市德立達(dá)科技有限公司
聯(lián)系人: 黃思林
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