日系爭相升級充電樁新能源車 欲提振**銷量


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  • 新型充電樁:20分鐘200公里的續(xù)航不是夢

    ?美國NRG能源公司于2011年在德克薩斯州達拉斯公開了針對電動車的充電站網(wǎng)絡“eVgo”,近日該公司宣布將建設更多電動車直流快速充電站,以應對未來電動車充電需求。 相比其它大多數(shù)直流快速充電站的20千瓦輸出功率,目前eVgo充電站輸出功率均達到或**過44千瓦。 NRGeVgo負責人BrendanJones在接受采訪時指出,在不久的將??來,快速充電站的輸出功率將不會**50千瓦。隨著新

  • 合肥申報新能源車充電樁積分試點

    ?中國成為**較大新能源汽車市場;合肥正申報國家新能源汽車積分試點;艾瑞澤7混動版等2017年上市,奇瑞公布新能源計劃...... 1、中國成為**較大新能源汽車市場 8月29日電中國汽車工程學會副秘書長侯福深29日在2015中國(隨州)**汽車產業(yè)發(fā)展論壇上表示,根據(jù)上半年統(tǒng)計數(shù)據(jù),我國已**過美國成為**較大的新能源汽車市場,預計今年新能源汽車總銷量有望達20萬輛。 根據(jù)**汽車產業(yè)平

  • 蓄電池充電機

    現(xiàn)有的3000多家鉛酸蓄電池充電機行業(yè)企業(yè)中或有9成不達標 ? 繼稀土專項整治行動之后,主管部門再次針對有色行業(yè)環(huán)保問題再度出擊,目標直指重金屬污染的又一行業(yè)—鉛蓄電池行業(yè)。2月7日,中國有色金屬工業(yè)協(xié)會副會長賈**曾透露,環(huán)保部近期將啟動對鉛蓄電池會后(再生鉛)行業(yè)的專項環(huán)保核查行動。 ? 昨日,有業(yè)內人士向記者表示,環(huán)保整治只是一個開頭,關于鉛蓄電池行業(yè)的政策或許還會繼續(xù)出

  • 日系爭相升級充電樁新能源車 欲提振全球銷量

    ?日系車企正在加緊提升混動車、燃料電池車等環(huán)保車型的續(xù)航里程,寄望于提升其**銷量。 日系車企正在加緊提升混動車、燃料電池車等環(huán)保車型的續(xù)航里程,寄望于提升其**銷量。據(jù)《日經(jīng)新聞》報道,日本車企目前在**的汽車環(huán)保技術方面已經(jīng)處于良好地位,不過仍希望能夠在**市場上提升混動車、電動車以及其它環(huán)保車型的份額,并且希望以提升續(xù)航里程來使得這些車型較具吸引力。 公司本著節(jié)能環(huán)保服務于用戶的思

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