柴油發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程控制模塊

時(shí)間：2017-02-14作者：東莞團(tuán)誠(chéng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：130

東莞團(tuán)誠(chéng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于發(fā)電機(jī)充電器,發(fā)電機(jī)控制器,發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程智能監(jiān)控系統(tǒng)方法

  發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程智能監(jiān)控系統(tǒng)方法 一、概述 當(dāng)發(fā)電機(jī)用戶及廠商想要跟蹤一系列發(fā)電機(jī)有時(shí)不切實(shí)際，原因在于很難找到合適的措施，就是因?yàn)闆](méi)有每個(gè)發(fā)電機(jī)組的燃油油位，機(jī)油壓力或電瓶狀態(tài)的足夠信息。采用基于云的遠(yuǎn)程管理解決方案，用戶可以通過(guò)常規(guī)網(wǎng)絡(luò)瀏覽器和手機(jī)APP及時(shí)在線訪問(wèn)發(fā)電機(jī)參數(shù)。下面我們看一下發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程智能監(jiān)控系統(tǒng)是如何降低運(yùn)營(yíng)成本和提高控制性能的。 二、系統(tǒng)介紹 LXI980 是一個(gè)集通訊協(xié)議轉(zhuǎn)換的

• 發(fā)電機(jī)控制器介紹

  發(fā)電機(jī)控制器介紹 一、概述 發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)的組成：該控制系統(tǒng)的輸入信號(hào)有蓄電池開(kāi)始充電信號(hào)、蓄電池停止充電信號(hào)、市電故障（包括電壓和頻率**出規(guī)定范圍）信號(hào)、機(jī)組起動(dòng)成功信號(hào)、機(jī)組額定轉(zhuǎn)速信號(hào)、機(jī)組**速信號(hào)、機(jī)組頻率過(guò)低和過(guò)高信號(hào)、機(jī)組的欠電壓和過(guò)電壓信號(hào)、機(jī)組的過(guò)載信號(hào)、冷卻水**溫信號(hào)、潤(rùn)滑油壓力過(guò)低信號(hào)、機(jī)組短路信號(hào)、故障復(fù)位信號(hào)和機(jī)組停機(jī)信號(hào)等。智能發(fā)電機(jī)控制器是建立在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上的一種新型發(fā)

• 力可賽發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程故障診斷實(shí)際案例分析

  力可賽發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程故障診斷實(shí)際案例分析 一、案例向?qū)?1、診斷機(jī)組起動(dòng)失敗的故障原因 當(dāng)發(fā)電機(jī)組起動(dòng)失敗時(shí)，需要遠(yuǎn)程檢查起動(dòng)過(guò)程中的各種數(shù)據(jù)，以判斷故障原因，在過(guò)往，這是不可能的，因?yàn)闆](méi)辦法穿越回到起動(dòng)過(guò)程中去檢查，必須有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)使用萬(wàn)用表，并反復(fù)起動(dòng)測(cè)量才能得到這些數(shù)據(jù)： ★ 控制燃油輸出的電壓是否正常？ ★ 啟動(dòng)過(guò)程中的轉(zhuǎn)速是多少？ ★ 啟動(dòng)過(guò)程中電池電壓下降到多少V？是否沒(méi)電了？

• 力可賽柴油發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程故障診斷實(shí)際操作案例

  力可賽柴油發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程故障診斷實(shí)際操作案例 力可賽專業(yè)為發(fā)電機(jī)提供遠(yuǎn)程故障診斷管理方式。采用黑匣子**技術(shù)，還原故障瞬間每一秒數(shù)據(jù)，為售后技術(shù)人員分析故障原因提供依據(jù)，真正實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程故障診斷，為廠商降低了售后服務(wù)成本，提高了售后服務(wù)質(zhì)量。 首先我們先通過(guò)兩個(gè)案例來(lái)分析一下，發(fā)電機(jī)如何遠(yuǎn)程故障診斷： 一、發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程故障診斷專業(yè)案例分析： 1、通過(guò)力可賽健康云，診斷機(jī)組起動(dòng)失敗的故障原因 當(dāng)發(fā)電機(jī)組起動(dòng)失