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10號航空液壓油與15號航空液壓油的不同之處,你絕對想不到!
10號航空液壓油,有個性能很相近的“哥哥”——15號航空液壓油。那問題來了,這兄弟倆究竟有什么區(qū)別呢? 10號與15號航空液壓油的區(qū)別: ① 執(zhí)行標準 10號航空液壓油,滿足的是SH0358-1995執(zhí)行標準,是石化標; 15號航空液壓油,滿足的是GJB1177-1991執(zhí)行標準,是國**。 ② 運動粘度的測試方式 10號航空液壓油,是在50°C和-50°C兩個溫度點來測試運動粘度的; 15號航空
液壓油、液力傳動油,看名字很相似,所以,許多人會把二者交混使用,但實際上這二者區(qū)別可大著呢!本文,筆者將從兩個點來介紹二者的差別。 什么叫做液壓油、液力傳動油? 簡言之,液力傳動是憑借液體的動能來傳遞動力,實際它就是一種以液體為工作介質(zhì)的能量轉(zhuǎn)換裝置,有耦合器、變矩器這兩種形式。 液力傳動油是一種用作液力傳動介質(zhì)的油。我們稱之為液力傳動油,又稱自動排檔油、方向機油、助力器油等,國外稱之為:自動變速
眾所周知,每種油液都有一定的使用壽命,畢竟用久了難免會有各種各樣的問題。問題來了,液壓油應該多久更換一次呢?趕時間的時候能不能晚點再換?小牛這就來說道說道。 1.怎么判斷液壓油是不是該換了? 首先,可以從外表來觀察。我們可以看下液壓油變白、變黑,或者沉淀物堆積的情況。變白,說明液壓油乳化了,但輕微的乳化在經(jīng)過處理后還能用,如果是非常嚴重的乳化,影響到機器的運作的話,就需要更換液壓油了。變黑,則意味
液壓油里出現(xiàn)油泥的原因是什么?老油貿(mào)這么說...
油泥,是一種灰褐色或者黑色的沉淀物,比較粘稠。這個不起眼的東西,會導致濾芯堵塞,以及液壓油更快變質(zhì)等壞處,重則會損壞設備。那,到底液壓油里出現(xiàn)油泥的原因是什么呢? 液壓油里出現(xiàn)油泥的原因主要可分為兩大類: 1.質(zhì)量 眾所周知,液壓油通常是在高溫、高壓的環(huán)境下工作的。如果液壓油的抗氧化性能不達標,比較差的話,就很容易產(chǎn)必勝聚合反應,產(chǎn)生膠質(zhì)或者是積炭。另外,如果抗泡性和空氣釋放性不達標的,比較差的話
公司名: 安徽野牛潤滑油商貿(mào)有限公司
聯(lián)系人: 張張
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手 機: 18225607896
微 信: 18225607896
地 址: 安徽合肥長豐縣安徽省合肥市淮南北路寶灣國際B2-142
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網(wǎng) 址: wells2008.b2b168.com
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