詞條
詞條說明
代表委員呼吁:完善新能源汽車電池回收利用體系“一般而言,動力電池的使用年限為5到8年?!?全國**、四川啟陽汽車集團(tuán)董事長王麒說,這意味著,2012年前后投入市場的新能源汽車,從2018年開始逐步迎來動力電池“退役”期。全國政協(xié)委員、華東理工大學(xué)金山科技園管委會主任藍(lán)閩波說,目前國內(nèi)的動力電池主要是鋰離子電池。本來定位“綠色環(huán)?!钡男履茉雌?,如果動力電池回收處理不當(dāng),會對環(huán)境造成重金屬污染、
現(xiàn)在鋰電池的應(yīng)用廣泛,廢鋰電池較是數(shù)不勝數(shù),且鋰電池市場供不應(yīng)求,廢舊鋰電池的回收與處理在近五年里形成了市場,資源豐厚,設(shè)備**,廢鋰電池處理設(shè)備生產(chǎn)線技術(shù)保證高產(chǎn)高效的分離基礎(chǔ),規(guī)模化自動化的操作系統(tǒng)等優(yōu)勢明顯。廢舊鋰電池回收有**嗎?從廢舊鋰離子二次電池中還可以回收鋁、銅以及**電解液,**都很高。通過對廢舊鋰離子電池的回收利用研究可以發(fā)現(xiàn),對其回收的方式多集中在對電池中正極活性物質(zhì)的回收利用
為什么要回收電池?廢舊電池內(nèi)含有大量的重金屬以及廢酸、廢堿等電解質(zhì)溶液。如果隨意丟棄,腐敗的電池會破壞我們的水源,侵蝕我們賴以生存的莊稼和土地,我們的生存環(huán)境將面臨著巨大的威脅。所以我們有必要將使用后的廢舊電池進(jìn)行回收再利用,一來可以防止污染環(huán)境,二來可以對其中有用的成分進(jìn)行再利用,節(jié)約資源。廢舊電池不同于其他廢棄物的危害性:就體積和重量而言,廢電池在生活垃圾中是微不足道的,但它的害處卻非常大,電
現(xiàn)階段廢舊電池的主要回收途徑包括拆解回收和梯級利用兩大類。拆解利用,顧名思義就是將淘汰的動力電池進(jìn)行拆解,對其中的可再利用材料進(jìn)行提煉回收,目前濕法回收的商業(yè)化程度較高,也是動力電池較主要的回收途徑,購進(jìn)回收提煉的原材料對于電池廠商來說也是降低成本的重要方式。而梯次利用則是指回收的廢舊動力電池雖然已經(jīng)達(dá)到了原生的設(shè)計(jì)壽命,但是仍可通過一系列的途徑使其功能部分恢復(fù)以達(dá)到次級領(lǐng)域使用的要求,而目前退役
公司名: 深圳市龍崗區(qū)鴻源通再生資源回收站
聯(lián)系人: 劉
電 話:
手 機(jī): 18320863402
微 信: 18320863402
地 址: 廣東東莞清溪九鄉(xiāng)鐵松路12號
郵 編:
網(wǎng) 址: exbon.cn.b2b168.com
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