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詞條說明
柴油發(fā)電機組在負載運行中其高壓油泵由于其他諸多原因供油時間遭到破壞,引發(fā)柴油發(fā)電機組高壓油泵時間的不準確,或者過早、或者過晚。這不僅浪費了燃油,更多地讓柴油發(fā)電機機組受到一定的傷害。所以今天在此與大家聊聊柴油發(fā)電機組的供油油時間不準確造成對機組的傷害與維修故障分析。敲缸:柴油發(fā)電機組起動后,正常情況下可以聽到輕微的金屬敲擊聲。供油過早,可以聽到像用硬木錘敲擊活塞似的金屬敲擊聲,轉速越低越明顯,供油
【煙臺發(fā)電機租賃價格】柴油發(fā)電機組機油消耗太快的原因
柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當發(fā)現機油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在
簡述柴油發(fā)電機組PT噴油系統(tǒng)的優(yōu)勢
在柴油發(fā)電機組PT燃油泵中,PT(G)型燃油泵為較基礎的燃油泵,結構較具有代表性。在PT(G)型燃油泵基礎上,根據配套機型的需要,柴油發(fā)電機組公司又研制開發(fā)了PT(G)-AFC、PT(G)-EFC、PT(G)-VS以及PT(G)-VS-AFC等多種類型燃油泵。PT(G)型燃油泵主要由齒輪泵、減振器、節(jié)流軸、調速器、停車閥等幾部分組成。PT燃油泵為低壓燃油泵,它提供給噴油器的供油壓力較大為2Mpa。
柴油機冒黑煙的原因是什么?①氣缸內充氣不足或漏氣壓縮不良,**負荷作業(yè);②燃油供給系統(tǒng)工作不正常,如噴油器滴油、壓力低、霧化不良、噴油泵供油量大、供油時間過早過晚、供油凸輪磨損。③燃燒室燒損,失去正常作用,造成燃油與空氣混合不良。發(fā)動機運轉中冒黑煙的原因1、由于保養(yǎng)不當,空氣濾清器堵塞而充氣不足,燃燒不完全。2、氣門間隙調整不當,排氣不凈和充氣不足,燃燒不完全。3、由于壓縮不良,混合不好而燃燒不完全
公司名: 山東華銳電力機械設備有限公司
聯(lián)系人: 于忠
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微 信: 15314181010
地 址: 山東聊城山東聊城
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¥650.00
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10KW柴油發(fā)電機全自動化型號TO14000ET-W
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